Collection 1
Technical Info 1-25 [de, PDF, 1.8MB]
Technical Info 1-25 [en, PDF, 1.8MB]
30.2012 - Geräusche des Riementriebes nach Einbau des Kits CT 908 K1 (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 L 8 V ) [PDF, 86kB]
29.2012 - Ausfall des Riementriebes durch Abriss der Spannrolle nach Bolzenbruch CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 L) [PDF, 66kB]
28.2011 - Ausfall der Umlenkrolle aus CT 1079 K1 durch Überhitzen (Opel-, Renault-, Saab-Motoren 3,0 DTI V6 ) [PDF, 65kB]
27.2011 - Umrüstung des Keilrippenriemens 6PK1140 ELAST auf 6PK1070 für Audi, VW, Seat und Skoda 1,6 TDI und 2,0 TDI (Common Rail) [PDF, 83kB]
26.2011 - Änderung der Spannrolle im Kit CT 1045 K1 für Renault 1.2 16 V [PDF, 76kB]
25.2011 - Änderung der Umlenkrolle im Kit CT 1014 K2/K5/K3 für diverse Opel/ GM 1,7 D [PDF, 145kB]
I/2011 - Einbautipps Zahnriemenwechsel - Detaillierte Anleitung für den Motortyp 2,0 l Common Rail im VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus und Jetta III [PDF, 375kB]
24.2011 - Einbauhinweis zur Spannrolle aus CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 für diverse Renault [PDF, 64kB]
III/2010 - Einbautipps Zahnriemenwechsel - Am Beispiel Motortyp 2,8 l 30 V im Audi A4, A6, A8 und VW Passat [PDF, 228kB]
23.2010 - Einbauhinweis Spannrolle: CT 887 K1 für Daewoo und Chevrolet 1,4 16V, 1,5 16V, 1,6 16V [PDF, 76kB]
22.2010 - Einbauhinweis Spannrolle: CT 870 K1, CT 873 K1, CT 975 K3 – Opel 1,4/ 1,6/ 1,8/ 2,0-16V [PDF, 69kB]
II/2010 - Einbautipps Zahnriemenwechsel - Am Beispiel Opel 1,8i 16V C 18 XE [PDF, 237kB]
21.2010 - Umrüstungs-Kit CT 1014 K3 für diverse Opel/ GM 1,7 DTI bis Motornummer 328703 [PDF, 267kB]
20.2010 - Montagehinweis für das Zahnriemen-Kit CT 1044 K1, zum Beispiel Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,9 TDI [PDF, 100kB]
19.2010 - Korrekte Montage der Spannrollen der Kits: CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 und CT 731 K1 [PDF, 67kB]
I/2010 - Einbautipps Zahnriemenwechsel - Am Beispiel Renault Clio II 1,6 16V Motorcode K4M 748 [PDF, 292kB]
18.2010 - Zahnriemen-Kit CT 939 K2/K3 am Beispiel: VW / Audi 2,5 TDI 5 Zyl. [PDF, 65kB]
17.2010 - Montagehinweis für das Zahnriemen-Kit CT 957 K1/K2 : z. B. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,4 -16V [PDF, 94kB]
16.2009 - Zahnriemenkit CT 1096 K1 am Beispiel : Rover / MG alle 2,0 / 2,5 V6 [PDF, 90kB]
15.2009 - Zahnriemenkit CT 939 K1- 5 am Beispiel : VW / Audi 2,4/ 2,5 TDI 5 Zyl. [PDF, 108kB]
14.2009 - Änderung der Spannrolle CT 1035 K1 / CT 1035 K2 – Renault 1,5 dCi Nissan 1,5 dCi, Suzuki 1,5 DDIS [PDF, 90kB]
Juni 2009 - Tipps zur Wartung von Torsionsschwingungsdämpfern [PDF, 118kB]
13.2009 - Zahnriemen CT 881 K2/K4 am Beispiel Ford 1,25 16V/ 1,4 16 V/ 1,6 16 V diverse Modelle ab 4/97 [PDF, 180kB]
12.2009 - Zahnriemen CT 817 Daihatsu Cuore alle Baujahre [PDF, 64kB]
11.2009 - Ausfall der Umlenkrolle aus CT 941K1 durch Überhitzen Mitsubishi 1,8 GDI, Volvo V40/ S40 1,8 [PDF, 66kB]
10.2009 - Ersetzung des Zahnriemenkit CT 946 K2 in das Kit CT 1044 K1 [PDF, 101kB]
09.2009 - Änderung der Umlenkrolle CT 975 K1 in CT 975 K3 - Opel 1,6 / 1,8 16 V [PDF, 111kB]
08.2009 - Montagehinweis CT 984 K2 und CT1015 K2, z.B. Audi, VW 2,5 TDI V6 [PDF, 146kB]
07.2008 - Umrüstung der Keilrippenriemen bei Renault 1,4 /1,6 16 V Motoren mit Klimaanlage K4J/ K4M [PDF, 46kB]
06.2008 - Änderung der Spannrolle CT 522 K4 in CT 522 K1 Renault Master, Trafic und Jeep Cherokee [PDF, 45kB]
05.2008 - Umrüstung der Spanntechnik beim Ford 1,8 Diesel ( CT 983 K1/K2 ) [PDF, 92kB]
04.2008 - Umrüstung der Spanntechnik beim Ford 2,5 Diesel (CT1055/ CT 1054) [PDF, 75kB]
03.2008 - Einbau des Zahnriemenkit CT 919 K1/K3/K4/K5 für Audi A4,1,8 20 V (Umrüstung auf Hydrospanner der vor 1998 gebauten Fahrzeuge) [PDF, 114kB]
02.2008 - Einstellung der Zahnriemenspannung Fiat am Beispiel : Punto Motor 188 A.4 mit dem neuem BTT Hz. ( Frequenzmessung) [PDF, 254kB]
01.2008 - Einbau des Zahnriemenkit CT 1045 K1 für Renault 1.2 16 V [PDF, 88kB]
Einbauanleitungen mit TecDoc abrufen [PDF, 886kB]
Einbautipps: Keilrippenriemen (Elast), Ford Fiesta 16V [PDF, 1.1MB]
Einbautipps: Golf IV 1,9 TDI BJ. 2001 Motor Code AHF [PDF, 2.0MB]
Einbautipps: Opel Vectra B 1,6i 16 V X16 XEL [PDF, 1.0MB]
Einbautipps: Renault Mégane Scenic 1,9 dti [PDF, 2.1B]
30.2012 - Belt drive makes noise shortly after installation of CT 908K1 kit (VW/Audi/Seat/Skoda 1.6/2.0 L 8 V) [PDF, 86kB]
29.2012 - Failure of the belt drive as a result of the tension pulley breaking off after breakage of stud bolt CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1.9/2.0 L) [PDF, 83kB]
28.2011 - Failure of the idler roller from CT 1079 K1 due to overheating (Opel, Renault, Saab engines 3.0 DTI V6 ) [PDF, 65kB]
27.2011 - Conversion of 6PK1140 ELAST V-ribbed belt to 6PK1070 for Audi, VW, Seat and Skoda 1.6 TDI and 2.0 TDI (common rail) [PDF, 83kB]
26.2011 - Change of the tension pulley in the kit CT 1045 K1 for Renault 1.2 16 V [PDF, 80kB]
25.2011 - New idler in kit CT 1014 K2/K5/K3 for diverse Opel/GM 1.7 D [PDF, 162kB]
I/2011 – Changing Timing Belts - Detailed instructions for the 2.0 l common rail engine in the VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus and Jetta III [PDF, 375kB]
24.2011 - Installation of the tension pulley from CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 for diverse Renaults [PDF, 63kB]
III/2010 – Changing Timing Belts - Described using the 2.8L 30V engine in the Audi A4, A6, A8 and VW Passat [PDF, 228kB]
23.2010 - Tension pulley installation: CT 887 K1 for Daewoo and Chevrolet 1.4 16V, 1.5 16V, 1.6 16V [PDF, 75kB]
22.2010 - Installation tips for tension pulleys: CT 870 K1, CT 873 K1,
CT 975 K3 – Opel 1.4/ 1.6/ 1.8/ 2.0-16V [PDF, 73kB]
II/2010 - Changing Timing Belts - Described using Opel 1.8i 16V C 18 XE as an example [PDF, 234kB]
21.2010 - CT 1014 K3 retrofitting kit for diverse Opel/ GM 1.7 DTI (up to engine number 328703) [PDF, 266kB]
20.2010 - Mounting Instructions for the CT 1044 K1 Timing Belt Kit - For example, Audi/VW/Skoda/Seat 1.9 TDI [PDF, 117kB]
19.2010 - Correct Tension Pulley Installation for Kits CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 and CT 731 K1 [PDF, 66kB]
I/2010 – Changing Timing Belts - Described using the Renault Clio II 1.6 16V engine code K4M 748 as an example [PDF, 291kB]
18.2010 - CT 939 K2/K3 timing belt kit, used for example in: VW / Audi 2.5 TDI 5 cyl. [PDF, 65kB]
17.2010 - Mounting instructions for the timing belt kit CT 957 K1/K2: e.g. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1.4 -16V [PDF, 93kB]
16.2009 - CT 1096 K1 timing belt kit taking as an example: Rover / MG all 2.0 / 2.5 V6 [PDF, 89kB]
15.2009 - Timing belt kit CT 939 K1- 5 based on example: VW / Audi 2.4/ 2.5 TDI 5 cyl. [PDF, 115kB]
14.2009 - Changes to the CT 1035 K1 / CT 1035 K2 tension pulley – Renault 1.5 dCi, Nissan 1.5 dCi, Suzuki 1.5 DDIS [PDF, 90kB]
June 2009 - Torsional Vibration Damper Maintenance Tips, PDF [120kB]
13.2009 - Timing belt CT 881 K2/K4 by the example of Ford 1.25 16V/ 1.4 16 V/ 1.6 16 V – Various models from 4/97 [PDF, 175kB]
12.2009 - Timing belt CT 817 Daihatsu Cuore, all model years [PDF, 82kB]
11.2009 - Failure of the idler pulley from CT 941K1 due to overheating Mitsubishi 1.8 GDI, Volvo V40/ S40 1.8 [PDF, 66kB]
10.2009 - Replacement of Timing Belt Kit CT 946 K2 with Kit CT 1044 K1 [PDF, 100kB]
09.2009 - Change of idler pulley CT 975 K1 to CT 975 K3 - Opel 1.6 / 1.8 16 V [PDF, 128kB]
08.2009 - Mounting instructions for CT 984 K2 and CT1015 K2, e.g. Audi, VW 2.5 TDI V6 [PDF, 145kB]
07.2008 - Retrofitting of the V-ribbed belts on Renault 1.4 /1.6 16 V engines with K4J/ K4M air conditioning [PDF, 55kB]
06.2008 - Change of CT 522 K4 tension pulley in CT 522 K1 Renault Master, Trafic and Jeep Cheroke [PDF, 52kB]
05.2008 - Retooling the tensioning technology in the Ford 1.8 diesel ( CT 983 K1/K2 ) [PDF, 291kB]
04.2008 - Modification to the tensioning technology in the Ford 2.5 diesel (CT1055/ CT 1054) [PDF, 56kB]
03.2008 - Installation of the drive belt kit CT 919K1/K3/K4/K5 for an Audi A4,1.8 20 V (refitting on the hydrospanner of vehicles built before 1998) [PDF, 131kB]
02.2008 - Setting Fiat timing belt tension with the new BTT Hz - Example: Punto 188 A.4 engine. (frequency metering) [PDF, 277kB]
01.2008 - Installation of the timing belt kit CT 1045 K1 for Renault 1.2 16 V [PDF, 106kB]
Call up installation instructions with TecDoc [PDF, 795kB]
Installation tips: V-ribbed belt (elastic), Ford Fiesta 16V [PDF, 1.1MB]
Installation Tips: Golf IV 1.9 TDI, MY 2001, Engine ID Code AHF [PDF, 2.0MB]
Installation tips: Opel Vectra B 1.6i 16 V X16 XEL [PDF, 900kB]
Installation tips: Renault Mégane Scenic 1.9 dti [PDF, 2.1MB]
30.2012 - Ruidos de la transmisión por correa después de instalar el kit CT 908 K1 (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 L 8 V ) [PDF, 102kB]
29.2012 - Fallo de la transmisión por rotura del rodillo tensor tras romperse el espárrago CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 L) [PDF, 54kB]
28.2011 - Fallo del rodillo de inversión de CT 1079 K1 por sobrecalentamiento (Motores Opel, Renault, Saab 3,0 DTI V6 ) [PDF, 58kB]
27.2011 - Cambio de la correa acanalada 6PK1140 ELAST por 6PK1070 para Audi, VW, Seat y Skoda 1,6 TDI y 2,0 TDI (Common Rail) [PDF, 84kB]
26.2011 - Cambio del rodillo tensor del kit CT 1045 K1 para Renault 1.2 16 V [PDF, 80kB]
25.2011 - Cambio del rodillo de inversión en el kit CT 1014 K2/K5/K3 para diversos modelos Opel/ GM 1,7 D [PDF, 163kB]
I/2011: Technical Info : Consejos de montaje para el cambio de correas de distribución - Instrucciones detalladas para el motor 2,0 l Common Rail en VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus y Jetta III • a partir del modelo 2008 • Código de motor CBDB [PDF, 829kB]
24.2011 - Instrucciones de montaje al rodillo tensor para el CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 en diversos modelos Renault [PDF, 64kB]
III/2010 - Consejos de montaje para el cambio de correas de distribución - Instrucciones detalladas para el tipo de motor 2,8 l 30 V en Audi A4, A6, A8 y VW Passat [PDF, 454kB]
23.2010 - Instrucciones de montaje Rodillo tensor: CT 887 K1 para
Daewoo y Chevrolet 1,4 16V, 1,5 16V, 1,6 16V [PDF, 76kB]
22.2010 - Instrucciones de montaje Rodillo tensor: CT 870 K1, CT 873 K1,
CT 975 K3 – Opel 1,4/ 1,6/ 1,8/ 2,0-16V [PDF, 75kB]
II/2010 - Consejos de montaje para el cambio de correas de distribución - Tomando como ejemplo el Opel 1,8i 16V C 18 XE [PDF, 237kB]
21.2010 - Instrucciones de montaje para el Kit de correas de distribución CT 1044 K1, p. ej. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,9 TDI [PDF, 266kB]
20.2010 - Instrucciones de montaje para el Kit de correas de distribución CT 1044 K1, p. ej. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,9 TDI [PDF, 100kB]
19.2010 - Montaje correcto del rodillo tensor de los Kits: CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 y CT 731 K1 [PDF, 67kB]
I/2010 – Consejos de montaje para el cambio de correas de distribución - Tomando como ejemplo Renault Clio II 1,6 16V Código motor K4M 748 [PDF, 292kB]
18.2010 - Kit de correas de distribución CT 939 K2/K3 usado por ejemplo en: VW / Audi 2,5 TDI 5 cil. [PDF, 65kB]
17.2010 - Instrucciones de montaje para el Kit de correas de distribución CT 957 K1/K2: p. ej. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,4 -16V [PDF, 114kB]
16.2009 - Kit de correa de distribución CT 1096 K1 tomando como ejemplo: Rover / MG todos 2,0 / 2,5 V6 [PDF, 89kB]
15.2009 - Kit de correa de distribución CT 939 K1- 5 tomando como ejemplo: VW / Audi 2,4/ 2,5 TDI 5 cil. [PDF, 115kB]
14.2009 - Cambio del rodillo tensor CT 1035 K1 / CT 1035 K2 – Renault 1,5 dCi Nissan 1,5 dCi, Suzuki 1,5 DDIS [PDF, 109kB]
13.2009 - Correa de distribución CT 881 K2/K4 tomando como ejemplo el Ford 1,25 16V/1,4 16 V/ 1,6 16 V - Diversos modelos a partir de 4/97 [PDF, 180kB]
12.2009 - Correa de distribución CT 817 Daihatsu Cuore, todos los años de fabricación [PDF, 81kB]
11.2009 - Fallo del rodillo de inversión de CT 941K1 por sobrecalentamiento Mitsubishi 1,8 GDI, Volvo V40/ S40 1,8 [PDF, 67kB]
10.2009 - Cambio del kit de correas de distribución CT 946 K2 por el kit CT 1044 K1 [PDF, 100kB]
09.2009 - Cambio del rodillo de inversión CT 975 K1 en CT 975 K3 - Opel 1,6 / 1,8 16 V [PDF, 133kB]
08.2009 - Aviso de montaje CT 984 K2 y CT1015 K2, p. ej. Audi, VW 2,5 TDI V6 [PDF, 154kB]
07.2008 - Reequipamiento de las correas acanaladas en Motores Renault 1,4 /1,6 16 V con instal. de aire acondicionado K4J/ K4M [PDF, 59kB]
06.2008 - Cambio del rodillo tensor CT 522 K4 en CT 522 K1 Renault Master, Trafic y Jeep Cherokee [PDF, 60kB]
05.2008 - Reequipamiento de la técnica de tensado en Ford 1,8 Diésel (CT 983 K1/K2) [PDF, 53kB]
04.2008 - Reequipamiento de la técnica de tensado en Ford 2,5 Diesel(CT1055/ CT 1054) [PDF, 49kB]
03.2008 - Montaje del kit Correa de distribución CT 919K4/K5 para Audi A4,1,8 20 V (Reequipamiento a hidrotensor de vehículos construidos antes de 1998) [PDF, 128kB]
02.2008 - Ajuste de la tensión de correa de distribución Fiat tomando como ejemplo el motor Punto 188 A.4 [PDF, 128kB]
30.2012 - Hihnakäytön äänet CT 908 K1 -sarjan asennuksen jälkeen (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 L 8 V ) [PDF, 103kB]
29.2012 - Hihnakäytön vika kiristysrullan revettyä pultin murtumisen vuoksi irti CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 L) [PDF, 66kB]
28.2011 - Sarjan CT 1079 K1 ohjausrullan vioittuminen ylikuumenemisen vuoksi (Opel-, Renault-, Saab-moottorit 3,0 DTI V6 ) [PDF, 88kB]
27.2011 - Moniurahihnan 6PK1140 ELAST korvaaminen hihnalla 6PK1070 Audin, VW:n, Seatin ja Skodan moottoreissa 1,6 TDI ja 2,0 TDI (Common Rail) [PDF, 83kB]
26.2011 - Muutos Renault 1.2 16 V -moottorin sarjan CT 1045 K1 kiristysrullassa [PDF, 80kB]
25.2011 - Sarjan CT 1014 K2/K5/K3 ohjausrullan muutos useissa Opel/ GM 1,7 D -malleissa [PDF, 146kB]
I/2011 - ContiTechin hammashihnan vaihtovinkit - Ohjeet moottorityypeille 2,0 l Common Rail malleissa VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus ja Jetta III • vuosimallista 2008 alkaen • moottorin koodi CBDB [PDF, 423kB]
24.2011 - Kiristysrullan asennusohje sarjoille CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 useille Renault'n malleille [PDF, 63kB]
III/2010 - ContiTechin hammashihnan vaihtovinkit - Tarkemmat ohjeet Audi A4:n, A6:n, A8:n ja VW Passatin moottoreille 2,8 l 30 V: miten vaihtaa hammashihnan oikein [PDF, 237kB]
23.2010 - Kiristysrullan asennusohje: CT 887 K1 Daewoolle ja Chevroletille 1,4 16V, 1,5 16V, 1,6 16V [PDF, 75kB]
22.2010 - Kiristysrullan asennusohje: CT 870 K1, CT 873 K1, CT 975 K3 –
Opel 1,4/ 1,6/ 1,8/ 2,0-16V [PDF, 73kB]
II/2010 - ContiTechin hammashihnan vaihtovinkit - Esimerkkinä Opel 1,8i 16 V C 18 XE [PDF, 234kB]
21.2010 - Muutossarja CT 1014 K3 erilaisille Opel/ GM 1,7 DTI -malleille moottorinumeroon 328703 asti [PDF, 266kB]
20.2010 - Hammashihnasarjan CT 1044 K1 asennusohje, esimerkiksi Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,9 TDI [PDF, 100kB]
19.2010 - Sarjojen CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 ja CT 731 K1 kiristysrullien oikea asennus [PDF, 84kB]
I/2010 - ContiTechin hammashihnan vaihtovinkit - Esimerkkinä Renault Clio II 1,6 16 V, moottorin koodi K4M 748 [PDF, 292kB]
18.2010 - Hammashihnasarja CT 939 K2/K3, esimerkkinä: VW / Audi 2,5 TDI 5-syl. [PDF, 78kB]
17.2010 - Hammashihnasarjan CT 957 K1/K2 asennusohje esim. Audi/VW/Skoda/Seat 1,4–16 V [PDF, 111kB]
16.2009 - Hammashihnasarja CT 1096 K1 esimerkiksi seuraaviin malleihin: Rover / MG, kaikki 2,0 / 2,5 V6 [PDF, 90kB]
15.2009 - Hammashihnasarja CT 939 K1- 5 esimerkiksi: VW / Audi 2,4/ 2,5 TDI 5-syl. [PDF, 116kB]
14.2009 - Kiristysrullan CT 1035 K1 / CT 1035 K2 vaihtaminen malliin – Renault 1,5 dCi Nissan 1,5 dCi, Suzuki 1,5 DDIS [PDF, 108kB]
13.2009 - Hammashihnat CT 881 K2/K4 esimerkissä Ford 1,25 16V/ 1,4 16 V/ 1,6 16 V eri mallit alk. 4/97 [PDF, 179kB]
12.2009 - Hammashihna CT 817 Daihatsu Cuore, kaikki valmistusvuodet [PDF, 37kB]
11.2009 - Ylikuumenemisen aiheuttama CT 941K1 -ohjausrullan vioittuminen Mitsubishi 1,8 GDI, Volvo V40/ S40 1,8 [PDF, 84kB]
10.2009 - Hammashihnasarjan CT 946 K2 korvaaminen sarjalla CT1044 K1 [PDF, 118kB]
09.2009 - Ohjausrullan CT 975 K1 vaihtaminen malliin CT 975 K3 Opelissa 1,6 tai 1,8 16 V [PDF, 133kB]
08.2009 - Asennusohje CT 984 K2 ja CT1015 K2, esim. Audi, VW 2,5 TDI V6 [PDF, 165kB]
07.2008 - Moniurahihnojen muutos Renaultin 1,4/1,6 16 V moottoreissa, joissa on ilmastointilaite K4J/K4M [PDF, 58kB]
06.2008 - Kiristysrullan CT 522 K4 vaihtaminen malliin CT 522 K1 Renault Masterissa, Traficissa ja Jeep Cherokeessa [PDF, 57kB]
05.2008 - Kiristystekniikan muuttaminen mallissa Ford 1,8 Diesel (CT 983 K1/K2) [PDF, 63kB]
04.2008 - Kiristysrullatekniikan muuttaminen malleissa Ford 2,5 Diesel (CT1055/ CT 1054) [PDF, 53kB]
03.2008 - Hammashihnapaketin CT 919K4/K5 asentaminen Audi A4,1,8 20 V varten (Ennen 1998 rakennettujen ajoneuvojen muuttaminen hydro-ketjunkiristimelle) [PDF, 102kB]
02.2008 - Fiatin hammashihnan jännityksen säätö uudella BTT Hz - mittauslaitteella (taajuudenmittaus) esimerkkinä Punto moottori 188 A.4 [PDF, 135kB]
30.2012 - Bruits de la transmission après montage du kit CT 908 K1 (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 l 8 V) [PDF, 104kB]
29.2012 - Panne de la transmission par courroie de par la rupture du galet tendeur après la casse du goujon CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 L) [PDF, 85kB]
28.2011 - Défaillance par surchauffe du galet de guidage issu du CT 1079 K1 (moteurs Opel, Renault, Saab 3,0 DTI V6) [PDF, 85kB]
27.2011 - Rééquipement de la courroie striée 6PK1140 ELAST vers la 6PK1070 pour Audi, VW, Seat et Skoda 1,6 TDI et 2,0 TDI (Common Rail) [PDF, 84kB]
26.2011 - Modification du galet tendeur dans le kit CT 1045 K1 pour la Renault 1.2 16 V [PDF, 80kB]
25.2011 - Modification des galets de renvoi dans le kit CT 1014 K2/K5/K3 pour diverses Opel/ GM 1,7 D [PDF, 163kB]
I/2011: Conseils de montage pour le changement des courroies de distribution - Instructions détaillées pour le type de moteur 2,0 l à rampe commune monté dans les Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus et Jetta III de Volkswagen • à partir du millésime 2008 • Code moteur CBDB [PDF, 429Ko]
24.2011 - Conseil de montage pour le galet tendeur des CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 pour divers véhicules Renault [PDF, 64kB]
III/2010 – Conseils de montage pour le changement des courroies de distribution - Instructions détaillées pour le type de moteur 2,8 l 30 V monté dans l'Audi A4, A6, A8 et la Passat Volkswagen [PDF, 241kB]
23.2010 - Conseil de montage pour le galet tendeur : CT 887 K1 pour Daewoo et Chevrolet 1,4 16V, 1,5 16V, 1,6 16V [PDF, 77kB]
22.2010 - Conseil de montage pour le galet tendeur : CT 870 K1, CT 873 K1, CT 975 K3 – Opel 1,4/ 1,6/ 1,8/ 2,0-16V [PDF, 74kB]
II/2010 – Conseils de montage pour le changement des courroies de distribution à l'exemple de l'Opel 1,8i 16V C 18 XE [PDF, 238kB]
21.2010 - Kit de reconversion CT 1014 K3 pour diverses Opel / GM 1,7 DTI jusqu'au numéro de moteur 328703 [PDF, 264kB]
20.2010 - Conseil de montage pour le kit de courroie de distribution CT 1044 K1 p. ex. Audi / VW / Skoda / Seat 1,9 TDI [PDF, 102kB]
19.2010 - Montage correct des galets tendeurs des kits CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 et CT 731 K1 [PDF, 67kB]
I/2010 – Conseils de montage pour le changement des courroies de distribution à l'exemple de la Renault Clio II 1,6 16V code moteur K4M 748 [PDF, 292kB]
18.2010 - Kit de courroie de distribution CT 939 K2/K3 à l'exemple du VW / Audi 2,5 TDI 5 cyl. [PDF, 65kB]
17.2010 - Conseil de montage pour le kit de courroie de distribution CT 957 K1/K2 : p. ex. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,4 -16V [PDF, 94kB]
16.2009 - Kit de courroie de distribution CT 1096 K1 à l'exemple de Rover / MG tous les 2,0 / 2,5 V6 [PDF, 92kB]
15.2009 - Kit de courroie de distribution CT 939 K1- 5 à l'exemple des VW / Audi 2,4/ 2,5 TDI 5 cyl. [PDF, 118kB]
14.2009 - Modification du galet tendeur CT 1035 K1 / CT 1035 K2 – Renault 1,5 dCi, Nissan 1,5 dCi, Suzuki 1,5 DDIS [PDF, 91kB]
13.2009 - Courroie de distribution CT 881 K2/K4 à l'exemple des Ford 1,25 16V/ 1,4 16 V/ 1,6 16 V - divers modèles à partir de 04/97 [PDF, 181kB]
12.2009 - Courroie synchrone CT 817 Daihatsu Cuore tous millésimes [PDF, 83kB]
11.2009 - Défaillance par surchauffe du galet de guidage issu du CT 941K1 Mitsubishi 1,8 GDI, Volvo V40/ S40 1,8 [PDF, 69kB]
10.2009 - Remplacement du kit de courroie synchrone CT 946 K2 par le kit CT 1044 K1 [PDF, 120kB]
09.2009 - Modification du galet de guidage CT 975 K1 en CT 975 K3 – Opel 1,6 / 1,8 16 V [PDF, 135kB]
08.2009 - Conseil de montage pour CT 984 K2 et CT1015 K2, par exemple pour Audi, VW 2,5 TDI V6 [PDF, 151kB]
07.2008 - Remplacement des courroies striées sur les moteurs Renault 1,4/1,6 16 V à climatiseurs K4J/K4M [PDF, 61kB]
06.2008 - Modification du galet tendeur CT 522 K4 : il devient CT 522 K1 pour les Renault Master, Trafic et Jeep Cherokee [PDF, 57kB]
05.2008 - Changement de la technique du galet tendeur sur la Ford 1,8 Diesel (CT 983 K1/K2) [PDF, 64kB]
04.2008 - Changement de la technique du galet tendeur sur la Ford 2,5 Diesel (CT1055/CT1054) [PDF, 60kB]
03.2008 - Montage du kit de courroie de distribution CT 919K4/K5 pour l'Audi A4,1,8 20 V ( conversion des véhicules construits avant 1998 au tendeur hydraulique) [PDF, 134kB]
02.2008 - Réglage de la tension de la courroie synchrone Fiat à l'exemple Punto du moteur 188 A.4 avec le nouveau BTT Hz (mesure de fréquence) [PDF, 129kB]
30.2012 - Geluiden van de riemaandrijving na inbouw van de kit CT 908 K1 (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 L 8 V ) [PDF, 86kB]
29.2012 - Uitval van riemaandrijving door afbreken van spanrol na breuk in bout CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 L) [PDF, 83kB]
28.2011 - Uitvallen van de omdraaipoelie uit CT 1079 K1 door oververhitting (Opel-, Renault-, Saab-motoren 3,0 DTI V6 ) [PDF, 65kB]
27.2011 - Ombouwen van de V-snaar 6PK1140 ELAST naar 6PK1070 voor Audi, VW, Seat en Skoda 1,6 TDI en 2,0 TDI (Common Rail) [PDF, 84kB]
26.2011 - Verandering van de spanrol in de kit CT 1045 K1 voor Renault 1.2 16 V [PDF, 80kB]
25.2011 - Verandering van de keerrol in de kit CT 1014 K2/K5/K3 voor diverse Opel/ GM 1,7 D [PDF, 145kB]
I/2011 - Inbouwtips tandwielvervanging - Gedetailleerde instructie voor het motortype 2,0 l common rail in de VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus en Jetta III • vanaf modeljaar 2008 • Motorcode CBDB [PDF, 426kB]
24.2011 - Inbouwinstructie voor de spanrol uit CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 voor diverse Renault-typen [PDF, 81kB]
III/2010 - Inbouwtips tandwielvervanging - Gedetailleerde instructie voor het motortype 2,8 l 30 V in de Audi A4, A6, A8 en VW Passat [PDF, 239kB]
23.2010 - Inbouwinstructie spanrol: CT 887 K1 voor Daewoo en Chevrolet
1,4 16V, 1,5 16V, 1,6 16V [PDF, 75kB]
22.2010 - Inbouwinstructie spanrol: CT 870 K1, CT 873 K1, CT 975 K3 –
Opel 1,4/ 1,6/ 1,8/ 2,0-16V [PDF, 73kB]
II/2010 - Inbouwtips tandwielvervanging - Bijvoorbeeld Opel 1,8i 16V C 18 XE [PDF, 237kB]
21.2010 - Ombouw-kit CT 1014 K3 voor diverse typen Opel/ GM 1,7 DTI tot motornummer 328703 [PDF, 263kB]
20.2010 - Montagehulp voor de tandriem-kit CT 1044 K1, bijvoorbeeld Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,9 TDI [PDF, 100kB]
19.2010 - Correcte montage van de spanrollen van de kits: CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 en CT 731 K1 [PDF, 67kB]
I/2010 - Inbouwtips tandwielvervanging - Bijvoorbeeld Renault Clio II 1,6 16V motorcode K4M 748 [PDF, 292kB]
18.2010 - Tandriem-kit CT 939 K2/K3 als voorbeeld: VW / Audi 2,5 TDI 5 cil. [PDF, 61kB]
17.2010 - Montage-instructie voor de tandriemkit CT 957 K1/K2 : z. B. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,4 -16V [PDF, 90kB]
16.2009 - Tandriemkit CT 1096 K1 in het voorbeeld : Rover / MG alle 2,0 / 2,5 V6 [PDF, 55kB]
15.2009 - Tandriemkit CT 939 K1- 5 als voorbeeld : VW / Audi 2,4/ 2,5 TDI 5 cil. [PDF, 53kB]
14.2009 - Verandering van de spanrol CT 1035 K1 / CT 1035 K2 – Renault 1,5 dCi Nissan 1,5 dCi, Suzuki 1,5 DDIS [PDF, 90kB]
13.2009 - Tandriem CT 881 K2/K4 bijvoorbeeld Ford 1,25 16V/ 1,4 16 V/ 1,6 16 V diverse modellen vanaf 4/97 [PDF, 179kB]
12.2009 - Tandriemen CT 817 Daihatsu Cuore alle bouwjaren [PDF, 64kB]
11.2009 - Uitval van de omdraaipoelie (keerrol) uit CT 941K1 door oververhitting Mitsubishi 1,8 GDI, Volvo V40/ S40 1,8 [PDF, 66kB]
10.2009 - Vervanging van de tandriemkit CT 946 K2 door de kit CT 1044 K1 [PDF, 100kB]
09.2009 - Verandering van de omdraaipoeli CT 975 K1 in CT 975 K3 - Opel 1,6 / 1,8 16 V [PDF, 111kB]
08.2009 - Montageaanwijzing CT 984 K2 en CT1015 K2, z.B. Audi, VW 2,5 TDI V6 [PDF, 149kB]
07.2008 - Ombouw van de multi-V-riem bij Renault 1,4 /1,6 16 V motoren met klimaatregeling (airco) K4J/ K4M [PDF, 49kB]
06.2008 - Verandering van de spanrol CT 522 K4 in CT 522 K1 Renault Master,Trafic en Jeep Cherokee [PDF, 48kB]
05.2008 - Ombouw van de spantechniek bij Ford 1,8 diesel ( CT 983 K1/K2 ) [PDF, 62kB]
04.2008 - Ombouw van de spantechniek bij Ford 2,5 Diesel ( CT1055/ CT 1054) [PDF, 48kB]
03.2008 - Inbouw van de tandriemkit CT 919K4/K5 voor Audi A4,1,8 20 V
( Ombouw op hydrospanner van voor 1998 gebouwde auto’s) [PDF, 117kB]
02.2008 - Instellen van tandriemspanning Fiat aan het voorbeeld van motor Punto 188 A.4 met de nieuwe BTT Hz. ( frequentiemeting) [PDF, 114kB]
30.2012 - Odgłosy w przekładni pasowej po zamontowaniu zestawu CT 908 K1 (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 L 8 V ) [PDF, 166kB]
29.2012 - Awaria napędu pasowego wskutek zerwania rolki napinacza po pęknięciu śruby dwustronnej M10 - zestawy CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 L) [PDF, 101kB]
28.2011 - Awaria rolki zwrotnej z CT 1079 K1 wskutek przegrzania (silniki Opel, Renault, Saab 3,0 DTI V6 ) [PDF, 145kB]
27.2011 - Zamiana paska klinowego 6PK1140 ELAST
na 6PK1070 dla Audi, VW, Seat i Skoda 1,6 TDI i 2,0 TDI (Common Rail) [PDF, 176kB]
26.2011 - Zmiana, napinacz w zestawie CT 1045 K1 do Renault 1.2 16 V [PDF, 172kB]
25.2011 - Zmiana rolki zwrotnej w zestawie Kit CT 1014 K2/K5/K3 do różnych modeli Opel/ GM 1,7 D [PDF, 223kB]
24.2011 - Wskazówka do montażu napinacza z CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 do różych modeli Renault [PDF, 127kB]
I/2011 – Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego - Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,0 l Common Rail w samochodach VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus oraz Jetta III • od rocznika 2008 • Kod silnika CBDB [PDF, 516kB]
23.2010 - Wskazówka – montaż napinacza CT 887 K1 do Daewoo i Chevrolet
1,4 16V, 1,5 16V, 1,6 16V [PDF, 143kB]
III/2010 – Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego - Szczegółowa instrukcja dla silnika 2,8 l 30 V w Audi A4, A6, A8 i VW Passat [PDF, 327kB]
22.2010 - Wskazówki dotyczące montażu napinacza: CT 870 K1, CT 873 K1, CT 975 K3 – Opel 1,4/ 1,6/ 1,8/ 2,0-16V [PDF, 154kB]
II/2010 – Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego - Na przykładzie silnika Opel 1,8i 16V C 18 XE [PDF, 323kB]
21.2010 - Zestaw do przezbrojenia CT 1014 K3 do różnych modeli Opel/ GM 1,7 DTI o numerze silnika do 328703 [PDF, 336kB]
20.2010 - Wskazówka do montażu zestawu z paskiem rozrządu CT 1044 K1, na przykład Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,9 TDI [PDF, 167kB]
19.2010 - Poprawny montaż napinaczy z zestawów: CT 1038 K1, CT 1034 K1,
CT 986 K1 i CT 731 K1 [PDF, 134kB]
I/2010 – Porady montażowe dotyczące wymiany paska zębatego - Na przykładzie Renault Clio II 1,6 16V kod silnika K4M 748 [PDF, 380kB]
18.2010 - Zestaw paska rozrządu CT 939 K2/K3 na przykładzie: VW / Audi 2,5 TDI 5 cyl. [PDF, 131kB]
17.2010 - Wskazówka dotycząca montażu zestawów paska rozrządu CT 957 K1/K2: npB. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,4 -16V [PDF, 160kB]
16.2009 - Zestaw paska rozrządu CT 1096 K1 na przykładzie: Rover / MG wszystkie 2,0 / 2,5 V6 [PDF, 156kB]
15.2009 - Zestaw z paskiem rozrządu CT 939 K1- 5 na przykładzie: VW / Audi 2,4/ 2,5 TDI 5 cyl. [PDF, 165kB]
14.2009 - Zmiana napinacza CT 1035 K1 / CT 1035 K2 – Renault 1,5 dCi Nissan 1,5 dCi, Suzuki 1,5 DDIS [PDF, 157kB]
13.2009 - Pasek rozrządu CT 881 K2/K4 na przykładzie modelu Ford 1,25 16V/ 1,4 16 V/ 1,6 16 V różne modele od 4/97 [PDF, 245kB]
12.2009 - Pasek rozrządu CT 817 Daihatsu Cuore wszystkie roczniki [PDF, 140kB]
11.2009 - Awaria rolki zwrotnej z CT 941K1 wskutek przegrzania Mitsubishi 1,8 GDI, Volvo V40/ S40 1,8 [PDF, 145kB]
10.2009 - Wymiana zestawu paska zębatego CT 946 K2 na CT 1044 K1 [PDF, 179kB]
09.2009 - Zmiana rolki zwrotnej CT 975 K1 na CT 975 K3 - Opel 1,6 / 1,8 16 V [PDF, 180kB]
08.2009 - Montaż CT 984 K2 i CT1015 K2, np. Audi, VW 2,5 TDI V6 [PDF, 217kB]
07.2008 - Zmiana typu paska wielorowkowego w modelu Renault z silnikami 1,4 /1,6 16 V z klimatyzacją K4J/ K4M [PDF, 115kB]
06.2008 - Zmiana napinacza CT 522 K4 na CT 522 K1 Renault Master, Trafic i Jeep Cherokee [PDF, 127kB]
05.2008 - Zmiana napinacza w modelu Ford 1,8 Diesel ( CT 983 K1/K2 ) [PDF, 132kB]
04.2008 - Zmiana typu napinacza w modelu Ford 2,5 diesel ( CT1055/ CT 1054) [PDF, 127kB]
03.2008 - Montaż zestawu paska zębatego CT 919K4/K5 dla Audi A4,1,8 20 V (zmiana na napinacz hydrauliczny w pojazdach zbudowanych przed rokiem) [PDF, 199kB]
02.2008 - Ustawianie naprężenia paska zębatego w modelu Fiat Punto na przykładzie silnika 188 A.4 za pomocą nowego przyrządu BTT Hz Power Transmission Group Automotive Aftermarket (pomiar częstotliwości) [PDF, 205kB]
30.2012 - Ruídos do accionamento de correia após a montagem do conjunto CT 908 K1 (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 L 8 V ) [PDF, 86kB]
29.2012 - Falha da transmissão por correia devido ao arrancamento do rolo tensor após rotura da cavilha CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 L) [PDF, 66kB]
28.2011 - Falha da polia de desvio de CT 1079 K1 por sobreaquecimento (Motores Opel-, Renault-, Saab 3,0 DTI V6 ) [PDF, 65kB]
27.2011 - Conversão da correia trapezoidal com nervuras 6PK1140 ELAST em 6PK1070 para Audi, VW, Seat e Skoda 1,6 TDI e 2,0 TDI (Common Rail) [PDF, 71kB]
26.2011 - Alteração do rolo tensor no Kit CT 1045 K1 para Renault 1.2 16 V [PDF, 80kB]
25.2011 - Mudança da polia de desvio no Kit CT 1014 K2/K5/K3 para diversos Opel/ GM 1,7 D [PDF, 145kB]
I/2011 - Dicas de montagem substituição de correias dentadas - Instruções detalhadas para o tipo de motor 2,0 l Common Rail no VW Scirocco, Golf V, Golf VI, Golf Plus e Jetta III • A partir ano de modelo 2008 • Código de motor CBDB [PDF, 426kB]
24.2011 - Indicação para a montagem do rolo tensor de CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 para diversos Renault [PDF, 64kB]
23.2010 - Dica de montagem rolo tensor: CT 887 K1 para Daewoo e Chevrolet 1,4 16V, 1,5 16V, 1,6 16V [PDF, 76kB]
III/2010 - Dicas de montagem substituição de correias dentadas - Instruções detalhadas para o tipo de motor 2,8 l 30 V no Audi A4, A6, A8 e VW Passat [PDF, 239kB]
22.2010 - Dica de montagem rolo tensor: CT 870 K1, CT 873 K1, CT 975 K3 – Opel 1,4/ 1,6/ 1,8/ 2,0-16V [PDF, 75kB]
II/2010 - Dicas de montagem substituição de correias dentadas - Pelo exemplo Opel 1,8i 16V C 18 XE [PDF, 237kB]
21.2010 - Kit de conversão CT 1014 K3 para vários Opel/ GM 1,7 DTI até ao número do motor 328703 [PDF, 201kB]
20.2010 - Indicação de montagem para o kit de correia dentada CT 1044 K1, por exemplo Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,9 TDI [PDF, 99kB]
19.2010 - Montagem correcta dos rolos tensores dos kits: CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 e CT 731 K1 [PDF, 67kB]
I/2010 - Dicas de montagem substituição de correias dentadas - Pelo exemplo Renault Clio II 1,6 16V código de motor K4M 748 [PDF, 292kB]
18.2010 - Kit de correia dentada CT 939 K2/K3 pelo exemplo: VW / Audi 2,5 TDI 5 Zyl. [PDF, 65kB]
17.2010 - Indicações de montagem para o Kit de correia dentada CT 957 K1/K2 : p.ex. Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,4 -16V [PDF, 94kB]
16.2009 - Kit de correia dentada CT 1096 K1 no exemplo: Rover / MG todos 2,0 / 2,5 V6 [PDF, 90kB]
15.2009 - Kit de correia dentada CT 939 K1- 5 no exemplo : VW / Audi 2,4/ 2,5 TDI 5 cil. [PDF, 99kB]
14.2009 - Modificação do rolo tensor CT 1035 K1 / CT 1035 K2 – Renault 1,5 dCi Nissan 1,5 dCi, Suzuki 1,5 DDIS [PDF, 90kB]
13.2009 - Correia dentada CT 881 K2/K4 no exemplo Ford 1,25 16V/ 1,4 16 V/ 1,6 16 V - diversos modelos a partir 4/97 [PDF, 197kB]
12.2009 - Correia dentada CT 817 Daihatsu Cuore todos os anos de construção [PDF, 64kB]
11.2009 - Avaria do rolete de desvio do CT941K1 devido a sobreaquecimento Mitsubishi 1,8 GDI, Volvo V40/ S40 1,8 [PDF, 67kB]
10.2009 - Substituição do kit de correia dentada CT 946 K2 pelo kit CT 1044 K1 [PDF, 101kB]
09.2009 - Alteração do rolete de desvio CT 975 K1 em CT 975 K3 - Opel 1,6 / 1,8 16 V [PDF, 116kB]
08.2009 - Instrução de montagem CT 984 K2 e CT1015 K2, p.ex., Audi, VW 2,5 TDI V6 [PDF, 150kB]
07.2008 - Alteração ao equipamento de origem em motores Renault 1,4 /1,6 16 V com ar condicionado K4J/ K4M [PDF, 49kB]
06.2008 - Modificação do rolo tensor CT 522 K4 no CT 522 K1 Renault Master, Trafic e Jeep Cherokee [PDF, 49kB]
05.2008 - Alteração ao equipamento de origem dos tensores no Ford 1,8 Diesel ( CT 983 K1/K2 ) [PDF, 54kB]
04.2008 - Alteração ao equipamento de origem dos tensores no Ford 2,5 Diesel ( CT1055/ CT 1054) [PDF, 49kB]
03.2008 - Montagem do kit de correia dentada CT 919K4/K5 para Audi A4,1,8 20 V ( Alteração ao equipamento de origem para tensores hidráulicos, nos veículos construidos antes de1998) [PDF, 118kB]
02.2008 - Ajuste da tensão da correia dentada Fiat, com o novo BTT Hz. (medição de frequência), tendo como exemplo Punto o motor 188 A.4 [PDF, 119kB]
30.2012 - Шумы в ременном приводе после установки комплекта CT 908 K1 (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 L 8 V ) [PDF, 189kB]
29.2012 - Отказ ременного привода вследствие разрыва натяжного ролика после обламывания болта CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 л) [PDF, 164kB]
28.2011 - Выход из строя отводного ролика ремня CT 1079 K1 вследствие перегрева (двигатели Opel, Renault, Saab 3,0 DTI V6 ) [PDF, 186kB]
27.2011 - Переоснащение поликлинового ремня 6PK1140 ELAST на 6PK1070 для Audi, VW, Seat и Skoda 1,6 TDI и 2,0 TDI (Common Rail) [PDF, 179kB]
26.2011 - Изменение натяжного ролика в наборе CT 1045 K1 для автомобилей Renault 1.2 16 V [PDF, 162kB]
25.2011 - Внесение изменений в отводной ролик в наборе CT 1014 K2/K5/K3 для различных моделей Opel/ GM 1,7 D [PDF, 263kB]
24.2011 - Инструкции по монтажу натяжного ролика из CT 604K1, CT 684K1, CT 711K1, CT 840 K1/K2, CT 935 K1/K2, CT 940 K1/K2, CT 949 K1 для различных моделей автомобилей Renault [PDF, 139kB]
23.2010 - Указания по монтажу натяжного ролика: CT 887 K1 для Daewoo и
Chevrolet 1,4 16V, 1,5 16V, 1,6 16V [PDF, 152kB]
22.2010 - Рекомендации по монтажу натяжного ролика: CT 870 K1, CT 873 K1, CT 975 K3 – Opel 1,4/ 1,6/ 1,8/ 2,0-16V [PDF, 165kB]
21.2010 - Комплекты для переоснащения CT 1014 K3 для различных моделей Opel/ GM 1,7 DTI с номером двигателя до 328703 [PDF, 300kB]
20.2010 - Рекомендации по монтажу для комплекта с зубчатым ремнем CT 1044 K1, например, Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,9 TDI [PDF, 187kB]
19.2010 - Правильное выполнение монтажа натяжных роликов в комплектах: CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 и CT 731 K1 [PDF, 143kB]
апрель 2010 – Cоветы монтажника по замене зубчатого ремня - Например, в Renault Clio II 1,6 16V с кодом двигателя K4M 748 [PDF, 461kB]
18.2010 - Комплект для замены зубчатых ремней CT 939 K2/K3 на примере: VW / Audi 2,5 TDI 5 цил. [PDF, 142kB]
17.2010 - Инструкция по монтажу для комплекта зубчатых ремней CT 957 K1/K2 : например, у Audi/ VW/ Skoda/ Seat 1,4 -16V [PDF, 185kB]
16.2009 - Комплект зубчатого ремня CT 1096 K1 на примере: Rover / MG все 2,0 / 2,5 V6 [PDF, 181kB]
15.2009 - Набор зубчатого ремня CT 939 K1- 5 на примере: VW / Audi 2,4/ 2,5 TDI 5 цил. [PDF, 184kB]
14.2009 - Изменение конструкции натяжного ролика CT 1035 K1 / CT 1035 K2 – Renault 1,5 dCi, Nissan 1,5 dCi, Suzuki 1,5 DDIS [PDF, 168kB]
13.2009 - Зубчатый ремень CT 881 K2/K4 на примере Ford 1,25 16V/ 1,4 16 V/ 1,6 16 V Различные модели, начиная с 4/97 [PDF, 295kB]
12.2009 - Зубчатый ремень CT 817 Daihatsu Cuore все годы выпуска [PDF, 151kB]
11.2009 - Выход из строя направляющего ролика из комплекта CT 941K1 вследствие перегрева у автомобилей Mitsubishi 1,8 GDI, Volvo V40 / S40 1,8 [PDF, 158kB]
10.2009 - Замена комплекта зубчатых ремней CT 946 K2 на комплект CT 1044 K1 [PDF, 189kB]
09.2009 - Изменение конструкции направляющего ролика CT 975 K1 в CT 975 K3 - Opel 1,6 / 1,8 16 V [PDF, 203kB]
08.2009 - Инструкция по монтажу CT 984 K2 и CT1015 K2, например, для Audi, VW 2,5 TDI V6 [PDF, 237kB]
07.2008 - Замена старого исполнения поликлиновых ремней на новое у автомобилей Renault с двигателем 1,4 /1,6 16 V и с кондиционером K4J/ K4M [PDF, 127kB]
06.2008 - Изменение натяжного ролика CT 522 K4 в CT 522 K1 у моделей Renault Master, Trafic и Jeep Cherokee [PDF, 137kB]
05.2008 - Переход на оснащение новым устройством зажима у автомобилей Ford с дизельным двигателем объемом 1,8 литра (CT 983 K1/K2) [PDF, 143kB]
04.2008 - Переоснащение узла натяжения у автомобиля Ford с дизельным двигателем объемом 2,5 литра (CT1055/ CT 1054) [PDF, 139kB]
03.2008 - Установка комплекта зубчатых ремней CT 919K4/K5 для Audi A4,1,8 20 V (переоснащение на гидравлические натяжные устройства для выпускавшихся до 1998 года автомобилей) [PDF, 212kB]
02.2008 - Регулировка натяжения зубчатого ремня фирмы Fiat на примере модели Motor Punto 188 A.4 с помощью нового устройства BTT Hz (для измерения числа оборотов) [PDF, 224kB]
30.2012 - CT 908 K1 Kitinin (VW/Audi/Seat/Skoda 1,6/2,0 L 8 V ) montajının ardından kayış tahriki gürültüsü [PDF, 185kB]
29.2012 - CT 1028 K2/K3/K4, CT 1051 K1/K2 cıvatalarının kırılmasının ardından gergi kasnağının hasar görmesinden kaynaklanan kayış tahriki arızası (VW/Audi TDI PD 1,9/2,0 L) [PDF, 182kB]
28.2011 - CT 1079 K1 saptırma makarasının aşırı ısınma nedeniyle devre dışı kalması (Opel, Renault, Saab motorları 3,0 DTI V6 ) [PDF, 182kB]
27.2011 - Audi, VW, Seat ve Skoda 1,6 TDI ve 2,0 TDI (Common Rail) için 6PK1140 ELAST V-kayışının 6PK1070 türü ile değiştirilmesi [PDF, 233kB]
26.2011 - Renault 1.2 16 V modelleri için CT 1045 K1 kitindeki gergi makarası ile ilgili değişiklik [PDF, 172kB]
25.2011 - Çeşitli Opel/ GM 1,7 D modelleri için CT 1014 K2/K5/K3 kitindeki saptırma makarası ile ilgili değişiklik [PDF, 257kB]
Nisan 2010 - Triger kayışı değişimi montaj tavsiyeleri - Renault Clio II 1,6 16V, motor kodu K4M 748 örneği
[PDF, 398kB] |
