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Pressebilder ContiTech AG

InnoTrans 2016

ContiTech stellt erstmals ein komplettes Federungssystem für den Einsatz in der Sekundärfederstufe vor, das die Vorgaben der europäischen Norm EN 45545 auf der höchsten Sicherheitsstufe, dem „Hazard Level 3“ (HL3), erfüllt.

Photo: ContiTech

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Neuer Maßstab gesetzt: ContiTech-Balgzylinder für den Einsatz in Pantografen erfüllen die Brandschutznorm EN 45545.

Photo: ContiTech

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Der Trinkwasserschlauch Aquapal DB ist zugelassen nach der KTW-Leitlinie „Rohre“ und DVGW W270 sowie in Entwicklung nach der neuen europäischen Brandschutz-Norm EN 45545-2 geprüft.

Photo: ContiTech

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Faltenbalgstoffe von ContiTech erfüllen die hohen Ansprüche – auch in Hinblick auf den Brandschutz und die europäische Norm EN45545-2.

Photo: ContiTech

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ContiTech-Produkte ermöglichen es, höchste Standards wie die europäische Norm EN 45545 zu erfüllen.

Photo: ContiTech

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Weniger Lärm an vielbefahrenen Bahnstrecken und weniger Belastung für Anwohner: ContiTech bietet schon heute Systeme, die mit unterschiedlichen Technologien dazu beitragen, den Geräuschpegel im Schienenverkehr weiter zu reduzieren.

Photo: ContiTech

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Technisch weiterentwickelte Luftfedern können in Zukunft zum Beispiel Informationen zur Höheneinstellung und Fahrzeugbelastung direkt an den Fahrer des Fahrzeugs melden oder Informationen zum Streckennetz sammeln.

Photo: ContiTech

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Sicher und strapazierfähig: Der Bodenbelag Dynactiv 630 Eco ist die perfekte Lösung für besonders stark beanspruchte Bereiche in der Bahn.

Photo: ContiTech

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Das Bezugsmaterial Dynactiv 730 ist halogenfrei, hoch reißfest und uneingeschränkt in gleicher Qualität reproduzierbar.

Photo: Thinkstock

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ContiTech ist Spezialist für Primär- und Sekundärfederungssysteme im Drehgestell. Auf der InnoTrans stellt das Unternehmen aktuelle Lösungen vor.

Photo: ContiTech

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Stützpunktlager werden zwischen der Schwelle und der Schiene eingebaut und reduzieren Schwingungen, die beim Überrollen durch eine Stadtbahn entstehe.

Photo: ContiTech

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Der Druckluftschlauch von ContiTech erfüllt die Anforderungen an den vorbeugenden Brandschutz und ist von der Deutschen Bahn freigegeben worden.

Photo: ContiTech

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Benecke-Kaliko hat einen Bodenbelag entwickelt, der extrem widerstandsfähig ist und beispielsweise Böden in Waschräumen und im Bistrobereich rutschfester machen soll.

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