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Aktuelle Pressebilder ContiTech AG

Bauma China 2014

Ob horizontal, steil oder sogar senkrecht bis zu einem Winkel von 90 Grad: die FLEXOWELL®-Gurte von ContiTech überzeugen in der Senkrechtförderung durch ihre Qualität, Langlebigkeit und Vielseitigkeit.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

Bauma China 2014

Bewährt: die Paketlösungen von ContiTech aus zuverlässigen Hydraulikschlauchleitungen und sicheren Hydraulikkupplungen für Gabelstapler und Baumaschinen.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

PTC Asia 2014

Im neuen Werk in Sanmen stellt die ContiTech Power Transmission Group insbesondere Keilriemen für die Industrie her.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

PTC Asia 2014

Der CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON Polyurethan-Hochleistungszahnriemen mit Carbonzugstrang ermöglicht effiziente Antriebslösungen. Zusätzlich ist ein Gummi-Hochleistungszahnriemen mit Carbonzugstrang erhältlich.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

PTC Asia 2014

Mit fast fünf Metern Länge und 22 Zentimetern Breite ist ein Polyurethan-Zahnriemen mit Carbonzugstrang von ContiTech einzigartig im Markt. Der Riemen arbeitet in einem Hochleistungsshredder der UNTHA shredding technology GmbH.

Foto: ContiTech

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PTC Asia 2014

Gummikompensatoren von ContiTech und Elaflex sind wichtiger Bestandteil von Rohrleitungssystemen und gleichen statische und dynamische Bewegungen effektiv aus.

Foto: ContiTech / Elaflex

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PTC Asia 2014

Durch ein integriertes Fluidsystem sorgt die Hydrobuchse für noch höheren Komfort in Fahrerkabinen als klassische Buchsen.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

PTC Asia 2014

Hydrolager mit integriertem Tilger sind universell einsetzbar: Bei ihnen lassen sich Tragfedereigenschaften und Dämpfungsverhalten unabhängig voneinander optimieren.

Foto: ContiTech

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Feierliche Werkeröffnung in Hangzhou

Feierliche Werkeröffnung in Hangzhou (v. l.): Christopher Friz (Geschäftsführer ContiTech Grand Ocean), Wally Santoso (Vorstand ContiTech Grand Ocean und Vorsitzender Grand Ocean International), Matthias Schönberg (Geschäftsbereichsleiter ContiTech Fluid Technology), Zhenfang Ruan (Vorstand ContiTech Grand Ocean und stellvertretende Geschäftsführerin FAW Asset Management) und Junsheng Liu (Präsident ContiTech China).

Foto: ContiTech

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ScrewKits

Passgenau und übersichtlich: Die ScrewKits enthalten hochwertige Befestigungsmaterialien für ContiTech- oder PHOENIX-Luftfedern.

Foto: ContiTech

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SCHWINGMETALL® Glockenelement

Für seine Lagerungselemente hat ContiTech mehrere neue Oberflächenbeschichtungen entwickelt. Als Sonderausführung schützen sie Gummi-Metall-Teile wie dieses SCHWINGMETALL® Glockenelement in Anwendungen, die besonders hohe Anforderungen an den Korrosionsschutz stellen.

Foto: ContiTech

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STAHLCORD® Barrier

Durch eine neue Stahlquerarmierung besitzt STAHLCORD® Barrier die zwei- bis dreifache Durchschlagsfestigkeit gegenüber klassischen Stahlseilfördergurten.

Foto: ContiTech

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PTC Asia 2014

Der Polyurethan-Hochleistungszahnriemen CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON ermöglicht die Übertragung höchster Kräfte, da er sich selbst bei stärksten Belastungen kaum dehnt und dabei gleichzeitig verschleiß- und abriebfest ist.

Foto: ContiTech

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PTC Asia 2014

Hydrobuchsen sorgen für noch höheren Komfort in Fahrerkabinen als klassische Buchsen. Das integrierte Fluidsystem isoliert unerwünschte Drehbewegungen zuverlässig.

Foto: ContiTech

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PTC Asia 2014

In der Anwendung: pneumatische Balgzylinder von ContiTech als Presszylinder.

Foto: ContiTech

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50 Jahre ContiTech Northeim

Beim Rundgang über das Werkgelände: Continental-Vorstand Heinz-Gerhard Wente (v. l.), Northeims Bürgermeister Hans-Erich Tannhäuser, ContiTech-Produktionsleiter Thomas Lüddecke, ContiTech-Vorstand Hans-Jürgen Duensing, Kultusministerin Frauke Heiligenstadt.

Foto: ContiTech

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50 Jahre ContiTech Northeim

Über 6.000 Mitarbeiter, Angehörige und Besucher feierten das Jubiläum auf dem Werkgelände.

Foto: ContiTech

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50 Jahre ContiTech Northeim

ContiTech-Vorstand Hans-Jürgen Duensing begrüßte die Gäste beim Festakt zum 50-jährigen Jubiläum des Standortes Northeim.

Foto: ContiTech

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Acella® Eco green

Kontaktallergenfrei, für den dauerhaften Hautkontakt geeignet und umweltschonend: Das Oberflächenmaterial Acella® Eco green von Benecke-Kaliko für Fahrzeugsitze garantiert den Oeko-Tex® Standard 100.

Foto: ContiTech

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Acella® Eco green

Emissions- und geruchsarm: Das Oberflächenmaterial Acella® Eco green für Fahrzeugsitze von Benecke-Kaliko sorgt für gute Qualität der Innenluft in Fahrzeugen und schützt das Klima.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Eine Reise durch das Produktportfolio von ContiTech: Das Schienennetz steht für die Vielfalt an Lösungen für den Schienenverkehr.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Die neue K-Luftfeder vereint die positiven Eigenschaften von Naturkautschuk und Chloropren. Das Ergebnis: Eine hohe Temperaturbeständigkeit kombiniert mit Abriebfestigkeit und einer hohen Widerstandsfähigkeit gegen Ozon-, UV- und Medieneinwirkung.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Hochmoderne Ausstattung: ContiTech verfügt über das weltweit einzige zertifizierte Prüflabor für Federsysteme von Schienenfahrzeugen und setzt somit neue Maßstäbe in Sachen Service und Qualität.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Das Federungssystem Gigabox von ContiTech verringert den Verschleiß an Rädern und Drehgestellt und sorgt für deutlich mehr Laufruhe.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Züge erreichen einen Schallpegel von bis zu 100 dB: Welche Maßnahmen helfen, den Lärm nachhaltig zu reduzieren?

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Der flexible und sichere Druckluftschlauch erfüllt die Anforderungen an den vorbeugenden Brandschutz gemäß EN 45545-2 und entspricht den Anforderungen der UIC 830-1/V:1981.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Der AQUAPAL® DB ist speziell für die Bedürfnisse des Bahnbetriebs entwickelt. Er erfüllt die Trinkwasserverordnung gemäß den Normen WL 29.20.01 der DB AG und ist nach der neuen europäischen Brandschutznorm EN 45545-2 geprüft.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Millionen von transportierten Gütern und Personen jedes Jahr machen den Brandschutz im Schienenverkehr zu einem wichtigen Thema.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Robust und strapazierfähig: Faltenbalgstoffe von ContiTech sind den Anforderungen im Schienenverkehr besonders gut gewachsen.

Foto: ContiTech

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InnoTrans 2014

Langlebig und effektiv: Balgzylinder in Pantographen besitzen eine hohe Lebensdauert und bieten dadurch eine wirtschaftliche Lösung für die Stromübertragung durch Oberleitungen.

Foto: ContiTech

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Cinte Techtextil China 2014

Innovative Stoffe für die persönliche Schutzausrüstung (PSA) bieten deutlich mehr Schutz vor Chemikalien und Gasen als herkömmliche Materialien, wie sie in Einmalanzügen verwendet werden.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Das neue Continental Air Spring Leveling System vereinfacht das Fahrzeuglayout, reduziert Gewicht und erhöht die Effizienz der Fahrzeugniveauregulierung.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Die hochkratzfeste TPO-Dünnfilmfolie DecoJect™ ist eine kostengünstige Alternative zu softlackierten Spritzgussteilen.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Kein anderes Oberflächenmaterial auf der Basis von TPO-Folien ist so kratzbeständig wie Produktentwicklungen von Benecke-Kaliko.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Jens Wolandewitsch leitet das neue Vertriebsteam „Truck & Bus“ bei Benecke-Kaliko.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Neues Konzept für Sicherheitstanks: Den Kern bildet ein mehrlagiger Innentank, der das flüssige Medium aufnimmt. Umgeben ist der Innentank von einer leichten Außenhülle aus Verbundwerkstoff.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Warum sichere Tanks für Nutzfahrzeuge so wichtig sind, zeigen diese Fakten über den Güterverkehr in Deutschland.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

ContiTech bietet Faltenbalgstoffe auch in einer transluzenten Ausführung. Der verwendete Verbundwerkstoff ContiVitroflex® ist nicht nur lichtdurchlässig, sondern verstärkt die Helligkeit noch durch eine besondere Lichtbrechung.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Die neue Leichtbaugeneration der Öl- und Kühlwasserschläuche von ContiTech kommt vorrangig an der Motorperipherie zum Einsatz.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Der CONTI® HEAVY DUTY POWER ermöglicht durch die Verwendung neuartiger Materialkombinationen eine Lebensdauer von mehr als 500.000 km in Schwerlastanwendungen.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Original Qualität, die Werkstätten Sicherheit gibt: das Zahnriemen-Kit mit Wasserpumpe von ContiTech.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Die neue Broschüre „Riemen und Komponenten. Technik – Wissen – Tipps“ bietet Kfz-Profis ein Nachschlagewerk rund um Riementriebkomponenten.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Die neuen Nebentriebs-Kits von der ContiTech Power Transmission Group enthalten einen Keilrippenriemen und einen Spanner in Erstausrüsterqualität.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Die ContiTech Power Transmission Group bietet jetzt 13 weitere Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe an.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Übersichtlicher, einfacher zu navigieren und optisch ansprechender: Das ist der neue Webauftritt von ContiTech.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Auch das Product Information Center (PIC) wird aktuell erneuert, um sich nahtlos in das Design und die Benutzerfreundlichkeit der neuen Internetseite einzufügen.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Mit einer Mehr-Marken-Strategie bietet ContiTech hochwertige Alternativen zu minderwertigen Nachbauluftfedern. Zu den Produkten gehören zum Beispiel Luftfedern der Qualitätsmarke PHOENIX, die perfekt auf die Bedürfnisse im Ersatzmarkt zugeschnitten sind.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Für jede Luftfederreferenz hat ContiTech eine eigene GTIN-Nummer angelegt. Mithilfe des Codes lassen sich Produkte und Packstücke jederzeit klar identifizieren.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Erfolgreich und nützlich: Die Web-App von ContiTech erleichtert die Suche nach der passenden Luftfeder.

Foto: ContiTech

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CONTI® POLYROPE

Das Verbundseil CONTI® POLYROPE besteht aus Stahlseilen, die in einem Mantel aus Polyurethan eingebettet sind. Als Tragmittel für Aufzüge bietet es im Vergleich zu Stahlseilen zahlreiche Vorteile.

Foto: ContiTech

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CONTI® POLYROPE

Die Rückseiten der neuen Varianten des CONTI® POLYROPE sind mit einem Profil ausgestattet. Bei einer 2:1-Aufhängung können Umlenkrollen mit einem korrespondierenden Profil versehen werden, was kleinere und schmalere Bauformen zulässt.

Foto: ContiTech

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PURPURSCHLANGE®

Die neue PURPURSCHLANGE® mit optimierten Produkteigenschaften ist der erste Schlauch, den ContiTech mit neuer Kennzeichnung ausliefert. Neben dem Marken- und Herstellernamen gibt die neue Kennzeichnung Auskunft über alle nationalen und internationalen Zulassungen, über die die hochwertigen Markenschläuche von ContiTech verfügen.

Foto: ContiTech

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Laboralltag bei Benecke-Kaliko

Laboralltag bei Benecke-Kaliko: Olaf Dahlmann bei Emissionsmessungen.

Foto: ContiTech

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Silvia Braatz, Director of Peru Operations

Silvia Braatz, Director of Peru Operations, leitet das Vertriebsteam in Lima seit 1. August 2014.

Foto: ContiTech

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ContiTech Conveyor Belt Group

Der peruanische Bergbausektor ist der am schnellsten wachsende Bergbausektor in Südamerika. Minenbetreiber profitieren bei ContiTech-Produkten von deutschen Qualitätsstandards und Ingenieurs-Knowhow.

Foto: ContiTech

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IAA 2014

Die neue Leichtbaugeneration der Öl- und Kühlwasserschläuche von ContiTech kommt vorrangig an der Motorperipherie zum Einsatz.

Foto: ContiTech / Daimler

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IAA 2014

Die hochkratzfeste TPO-Dünnfilmfolie DecoJect™ ist eine kostengünstige Alternative zu softlackierten Spritzgussteilen.

Foto: ContiTech / Daimler

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IAA 2014

Der CONTI® HEAVY DUTY POWER ermöglicht durch die Verwendung neuartiger Materialkombinationen eine Lebensdauer von mehr als 500.000 km in Schwerlastanwendungen.

Foto: ContiTech / Daimler

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CONTI® UNIPOWER TOUGH GRIP

Der Keilrippenriemen CONTI® UNIPOWER TOUGH GRIP gewährleistet einen zuverlässigen und ruhigen Antrieb von Kühlaggregaten in den Lkw-Modellen Actros und Atego von Mercedes-Benz.

Foto: ContiTech / Daimler

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CONTI® UNIPOWER TOUGH GRIP

Dank seines niedrigen Reibbeiwertes sorgt der CONTI® UNIPOWER TOUGH GRIP für maximale Laufruhe.

Foto: ContiTech / Daimler

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Saubere Sache

Saubere Sache: ContiTech baut auf seinem Werkgelände in Northeim ein umweltfreundliches Kraftwerk, das mit Gas betrieben wird.

Foto: ContiTech

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Gut für Northeim und die Umwelt

Gut für Northeim und die Umwelt: ContiTech-Vorstand Hans-Jürgen Duensing begrüßte die Gäste zum ersten Spatenstich für das neue, gasbetriebene Kraftwerk.

Foto: ContiTech/Jelinek

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Symbolischer Spatenstich, und am Montag kommen die Bagger

Symbolischer Spatenstich, und am Montag kommen die Bagger (von links): Produktionsleiter Joachim Brückner, Heiko Eymer, Geschäftsbereichsleiter Elastomer Coatings, Northeims Bürgermeister Hans-Erich Tannhäuser, ContiTech-Vorstand Hans-Jürgen Duensing und Dirk Bierwirth, Leiter Technik und Energy Management am Standort Northeim.

Foto: ContiTech/Jelinek

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Symbolischer Spatenstich, und am Montag kommen die Bagger

Symbolischer Spatenstich, und am Montag kommen die Bagger (von links): Produktionsleiter Joachim Brückner, Heiko Eymer, Geschäftsbereichsleiter Elastomer Coatings, Northeims Bürgermeister Hans-Erich Tannhäuser, ContiTech-Vorstand Hans-Jürgen Duensing und Dirk Bierwirth, Leiter Technik und Energy Management am Standort Northeim.

Foto: ContiTech/Jelinek

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CONTI® DRIVE SYSTEM

Das Zahnprofil des Hochleistungszahnriemens beim CONTI® DRIVE SYSTEM sorgt für höchste Übersprungsicherheit im Antrieb von Fahrrädern, Pedelecs und E-Bikes.

Foto: ContiTech

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Web-App von ContiTech

Erfolgreich und nützlich: Die Web-App von ContiTech erleichtert die Suche nach der passenden Luftfeder.

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Die ContiTech Power Transmission Group bietet jetzt 13 weitere Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe an. Alle relevanten Informationen zu den einzelnen Artikeln finden Werkstätten im Product Information Center (PIC).

Foto: ContiTech

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Automechanika 2014

Automechanika-Highlight von VDO ist der VDO REDI-Sensor für Europa. Die Sensoren, die etwa so groß sind wie ein 50-Cent-Stück, werden einfach im Reifeninneren verklebt.

Foto: Continental

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InnoTrans 2014

Die neu entwickelten K-Luftfedern von ContiTech halten den extremen Anforderungen bei Minustemperaturen bis -50 °C stand und überzeugen mit einer hohen Lebensdauer.

Foto: ContiTech

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Werk in Kaluga

Mit der Eröffnung des Werkes in Kaluga bietet ContiTech dem russischen Automobilmarkt eine hochwertige und wirtschaftliche Produktion von Klima- und Servoleitungen vor Ort.

Foto: ContiTech

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Werk in Kaluga

ContiTech hat rund 17 Mio. Euro in den Aufbau des Standortes in Kaluga investiert.

Foto: ContiTech

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Werk in Kaluga

Moderne Produktion: Ein Mitarbeiter programmiert die CNC Roboterbiegemaschine zur Bearbeitung von Klimaleitungen. Bis 2015 werden 160 Beschäftigte im Werk in Kaluga arbeiten.

Foto: ContiTech

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Elektronische Überwachungssysteme von ContiTech

Elektronische Überwachungssysteme von ContiTech erhöhen die Betriebssicherheit.

Foto: ContiTech

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Auf der LOPEC zeigt Armin Senne, Flexo Business Manager bei ContiTech, Prototypen einer gedruckten Solarzelle.

Hohes Kostensenkungspotenzial: Auf der LOPEC zeigt Armin Senne, Flexo Business Manager bei ContiTech, Prototypen einer gedruckten Solarzelle.

Foto: ContiTech

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Conti® Thermo-Protect

Perfekte Isolierung von komplexen Leitungs- und Rohrsysteme: ContiTech hat das Isoliersystem Conti® Thermo-Protect weiterentwickelt. Das hochflexible und plastisch verformbare Silikonmaterial vulkanisiert jetzt schon ab 80 °C selbständig und ist zudem als Paste, Schlauch und Formteil lieferbar.

Foto: ContiTech

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CONTI® HEAVY DUTY POWER

Der CONTI® HEAVY DUTY POWER ermöglicht durch die Verwendung neuartiger Materialkombinationen eine Lebensdauer von mehr als 500.000 km in Schwerlastanwendungen.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

Der elektrisch leitfähige Kraftstoffschlauch von ContiTech verhindert eine statische Aufladung bei hohen Durchflussgeschwindigkeiten.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

Die vielseitig anwendbare Ölleitung ist formstabil und flexibel zugleich.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

Wartungsarm und leise: Hubgurte spielen ihre Vorteile auch in der Intralogistik aus.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

Schwingungsanalyse leichtgemacht: Eine neue App kann zu Messungen vor Ort eingesetzt werden und schlägt Nutzern Lagerungselemente vor.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

Hydrobuchsen sorgen für noch höheren Komfort in Fahrerkabinen als klassische Buchsen. Das integrierte Fluidsystem isoliert unerwünschte Drehbewegungen zuverlässig.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

In der Anwendung: pneumatische Balgzylinder von ContiTech als Presszylinder.

Foto: ContiTech

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Fotowettbewerb

Das Mitmachen beim ContiTech-Fotowettbewerb lohnt sich – vor allem, wenn man einen guten Blick fürs Motiv hat. Denn der wird mit einem der 25 tollen Preise belohnt. Zum Beispiel mit einer dreitägigen Reise nach New York für zwei Personen.

Foto: ContiTech

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SCHÜTTGUT 2014

Der SICON®-Fördergurt besteht aus zwei gewebeverstärkten Profilen mit je einem einvulkanisierten Stahlseil als Zugträger. Während des Transportes ist der Gurt staubdicht abgeschlossen.

Foto: ContiTech

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SCHÜTTGUT 2014

Dank eines Baukastensystems können hitzebeständige Fördergurte je nach Anwendungsfall aus unterschiedlichen Komponenten individuell zusammengestellt werden.

Foto: ContiTech

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CONTI® DRIVE SYSTEM

Das Zahnprofil des Hochleistungszahnriemens beim CONTI® DRIVE SYSTEM sorgt für höchste Übersprungsicherheit im Antrieb von Fahrrädern, Pedelecs und E-Bikes. ContiTech und Benchmark Drives haben das Antriebssystem gemeinsam entwickelt.

Foto: ContiTech

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Hans-Jürgen Duensing

Hans-Jürgen Duensing verstärkt zum 1. Mai 2014 den Vorstand der ContiTech AG

Foto: ContiTech

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Erklärvideo

In nur zweieinhalb Minuten bringt das neue Erklärvideo die Möglichkeiten des Product Information Center von ContiTech auf den Punkt.

Foto: ContiTech

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PIC-Flyer

Prägnante Aussagen und intuitiv verständliche Symbole: Der PIC-Flyer zeigt, wie das PIC den Werkstattalltag erleichtern kann.

Foto: ContiTech

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ViProtect

Schwingungsanalyse leichtgemacht: Die neue App ViProtect kann zu Messungen vor Ort eingesetzt werden und schlägt Nutzern Lagerungselemente vor.

Foto: ContiTech

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ViProtect

Schwingungsanalyse leichtgemacht: Die neue App ViProtect kann zu Messungen vor Ort eingesetzt werden und schlägt Nutzern Lagerungselemente vor.

Foto: ContiTech

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Lieferant des Jahres

Gratulation zum Lieferant des Jahres: Heinz-Gerhard Wente (2. v. r.), Hicran Hayik-Koller (3. v. l.) und Thomas Rieth (2. v. l.) überreichten die Urkunde an Dr. Vittorio Bortolon, Geschäftsführer Deutschland SO.F.TER S.p.A. Rechts Paolo Contelli, Key Account Manager Deutschland, links Dr. Alessandro Giodani vom technischen Service.

Foto: ContiTech

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Conti® Thermo-Protect

Perfekte Isolierung von komplexen Leitungs- und Rohrsysteme: ContiTech stellt auf der ISO in Köln das weiterentwickelte Isoliersystem Conti® Thermo-Protect vor. Das hochflexible und plastisch verformbare Silikonmaterial vulkanisiert jetzt schon ab 80 °C selbständig und ist zudem als Paste, Schlauch und Formteil lieferbar.

Foto: ContiTech

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Conti® Thermo-Protect

Perfekte Isolierung von komplexen Leitungs- und Rohrsysteme: ContiTech stellt auf der ISO in Köln das weiterentwickelte Isoliersystem Conti® Thermo-Protect vor. Das hochflexible und plastisch verformbare Silikonmaterial vulkanisiert jetzt schon ab 80 °C selbständig und ist zudem als Paste, Schlauch und Formteil lieferbar.

Foto: ContiTech

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CONTI-AIR® Black Sticky

Neu im Programm: Das selbstklebende Drucktuch CONTI-AIR® Black Sticky für Metallverpackungen wurde speziell zur Bedruckung im DryOffset-Verfahren entwickelt.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Wärmt in wenigen Sekunden und benötigt kaum Energie: Benecke-Kaliko hat einen Werkstoff entwickelt, der leitfähig ist und Wärme erzeugen kann, ganz ohne Heizdrähte – zum Beispiel bei einem Sitzbezug.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Wärmt in wenigen Sekunden und benötigt kaum Energie: Benecke-Kaliko hat einen Werkstoff entwickelt, der leitfähig ist und Wärme erzeugen kann, ganz ohne Heizdrähte – zum Beispiel bei einem Sitzbezug.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Der CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON Polyurethan-Hochleistungszahnriemen mit Carbonzugstrang ermöglicht effiziente Antriebslösungen. Zusätzlich ist ein Gummi-Hochleistungszahnriemen mit Carbonzugstrang erhältlich.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Mit fast fünf Metern Länge und 22 Zentimetern Breite ist ein Polyurethan-Zahnriemen mit Carbonzugstrang von ContiTech einzigartig im Markt. Der Riemen arbeitet in einem Hochleistungsshredder der UNTHA shredding technology GmbH.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Continental präsentiert ein komplettes Antriebssystem aus Mittelmotor, Display, Steuereinheit und Batterie für E-Bikes und Pedelecs.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Continental präsentiert ein komplettes Antriebssystem aus Mittelmotor, Display, Steuereinheit und Batterie für E-Bikes und Pedelecs.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Hochwertiges Display: Das modular aufgebaute Continental Antriebssystem ist im Premium-Segment platziert.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Neben extrem niedrigen Temperaturen halten die LNG-Schläuche von ContiTech bis zu 20 bar Druck aus.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Über alle Industrieaktivitäten von ContiTech informiert die neue Broschüre „Kautschuk- und Kunststoff-Technologie. Industriekompetenz weltweit“.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

In der Anwendung: pneumatische Balgzylinder von ContiTech als Presszylinder.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Hitzeresistente Fördergurte von ContiTech halten auch extremen Temperaturen stand.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Wartungsarm und leise: Hubgurte spielen ihre Vorteile auch in der Automobilproduktion aus.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Die Markenschläuche Blaudieck® eignen sich für verschiedenste Einsätze in der Getränke- und Lebensmittelindustrie.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Mit der App Tension2Go können Anwender schnell per Smartphone prüfen, ob die Vorspannung von Industrieriemen der ContiTech Power Transmission Group stimmt.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Das Web-Tool ContiTech CareWell simuliert die Wirkung von Servicematerialien an einer virtuellen Fördergurtanlage.

Foto: ContiTech

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Montagesätze

Die ContiTech Power Transmission Group hat ihr Portfolio um Montagesätze für Torsionsschwingungsdämpfer erweitert.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

Der elektrisch leitfähige Kraftstoffschlauch von ContiTech verhindert eine statische Aufladung bei hohen Durchflussgeschwindigkeiten.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

Die vielseitig anwendbare Ölleitung ist formstabil und flexibel zugleich.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

Hydrobuchsen sorgen für noch höheren Komfort in Fahrerkabinen als klassische Buchsen. Das integrierte Fluidsystem isoliert unerwünschte Drehbewegungen zuverlässig.

Foto: ContiTech

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CeMAT 2014

In der Anwendung: pneumatische Balgzylinder von ContiTech als Presszylinder.

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Dolné Vestenice

Weihten die neue Werkhalle ein (von rechts): Karl Armbrecht, Managing Director ContiTech Vibration Control Slovakia, Heinz-Gerhard Wente, Vorstandsvorsitzender der ContiTech AG, Marta Formanová, Geschäftsführerin ContiTech Vibration Control Slovakia, Kai Frühauf, Geschäftsbereichsleiter ContiTech Vibration Control, Marek Mišík, Operation Leader ContiTech Vibration Control Slovakia, Jan-Christoph Meyer, Bau- und Brandschutzingenieur ContiTech AG, Kai Peters, Segmentleiter Sealing Systems Chassis ContiTech Vibration Control, und Zoltán Farkaš, Project Manager Zipp Bratislava.

Foto: ContiTech

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Packen für den Naturschutz kräftig mit an

Packen für den Naturschutz kräftig mit an: ContiTech pflanzte mit Schülern, Lehrern und Stadtvertretern 400 Bäume im Northeimer Mittelwald.

Foto: ContiTech

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ContiTech DaeWon

Mit einer Fläche von 5.000 Quadratmetern ermöglicht die Fertigungsstätte von ContiTech DaeWon Air Springs Ltd. in Cheonan eine Produktionskapazität von 180.000 Luftfedern im Jahr.

Foto: ContiTech

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ContiTech DaeWon

Feierliche Eröffnung bei ContiTech DaeWon: ContiTech-Vorstand Heinz-Gerhard Wente (2. v. r.) weihte gemeinsam mit Hannes Friederichsen (r.), Geschäftsbereichsleiter ContiTech Air Spring Systems, Johannes Regenbrecht (3. v. r.), Vertreter der deutschen Botschaft in Korea, und dem Management des Joint Ventures das neue Fertigungsgebäude in Cheonan ein.

Foto: ContiTech

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Zuordnungskatalog 2014/2015 der ContiTech Power Transmission Group

Der Zuordnungskatalog 2014/2015 der ContiTech Power Transmission Group kann ab sofort bestellt werden.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Die ContiTech-Gruppe leistet mit ihren Technologien, Produkten und Systemen einen nachhaltigen Beitrag zum technologischen Fortschritt und liefert so Lösungen für die Bedürfnisse der Kunden und Menschen weltweit.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2014

Der CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON Polyurethan-Hochleistungszahnriemen mit Carbonzugstrang ermöglicht effiziente Antriebslösungen.

Foto: ContiTech

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Wechselaufkleber

Einfache Dokumentation: Der verbesserte Wechselaufkleber liegt allen Zahnriemen und Zahnriemen-Kits von ContiTech bei.

Foto: ContiTech

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Gradientendruck

Für den spektakulären Sprühnebeleffekt auf der Instrumententafel des Alfa MiTo sorgt der eigens von Benecke-Kaliko entwickelte Gradientendruck.

Foto: Fiat

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MATS 2014

Eingesetzt zur Lagerung von Fahrerkabinen gleichen Schlauchrollbälge von ContiTech Erschütterungen aus und reduzieren Belastungen für den Fahrer.

Foto: ContiTech

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MATS 2014

Das Äußere täuscht: Auch wenn der neue Ölschlauch optisch einer herkömmlichen Kraftstoffleitung gleicht – in ihm stecken hochmoderne High-Tech-Werkstoffe.

Foto: ContiTech

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MATS 2014

ContiTech Vibration Control bietet den Erstausrüstern maßgeschneiderte Produktlösungen – wie zum Beispiel Gelenkwellenzwischenlager.

Foto: ContiTech

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CONEXPO

Dank eines Baukastensystems können die hitzebeständigen Fördergurte je nach Anwendungsfall aus unterschiedlichen Komponenten individuell zusammengestellt werden.

Foto: ContiTech

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CONEXPO

Neben den millionenfach bewährten SCR-Leitungen bietet ContiTech nun auch eine weiterentwickelte zweite Leitungsgeneration mit beheizten Quick-Connectoren an.

Foto: ContiTech

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CONEXPO

Zweifaltenbälge kommen unter anderem in Achsaufhängungen in landwirtschaftlichen Fahrzeugen sowie in Bau- und Bergbaumaschinen zum Einsatz.

Foto: ContiTech

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Spendenübergabe im Hospiz

Spendenübergabe im Hospiz (von links) Dr. Peter Scholtissek, Waldemar Gorczyca, Britta True, Sieglinde Stolze, DRK Hospiz-Leitung Dr. Dirka Grießhaber.

Foto: ContiTech/Bjoern Stolze

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Eurasia Rail

ContiTech präsentiert High-Tech Lösungen für den Primär- und Sekundärbereich in Schienenfahrzeugen, dazu zählen auch Konusfedern der Marke MEGI®.

Foto: ContiTech

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Eurasia Rail

Mit dem weltweit einzigen zertifizierten Prüflabor für Federsysteme von Schienenfahrzeugen setzt ContiTech neue Maßstäbe in punkto Qualität und Service.

Foto: ContiTech

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Wasserpumpen jetzt in ContiTech-Qualität

Die ContiTech Power Transmission Group bezieht Wasserpumpen jetzt direkt vom Hersteller.

Foto: ContiTech

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Verpackungen der Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe

Die neuen Verpackungen der Zahnriemen-Kits mit Wasserpumpe sind moderner und schützen das Produkt noch besser vor äußeren Einflüssen.

Foto: ContiTech

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TEPEO® Lux

TEPEO® Lux hat einen durch und durch ultrasoften Aufbau: Das Attribut „ultrasoft“ verdient nämlich nicht nur die Schaumschicht, auch die Kompaktschicht und der abschließende Lack sind deutlich weicher als bei bisherigen Produkten.

Foto: ContiTech

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CONTI® Laserline

Erweitertes Servicecenter in Singapur eröffnet: Managing Director Thomas Christensen stellt die Flexodruckprodukte der Marke CONTI® Laserline vor.

Foto: ContiTech

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CONTI® Laserline

Erstklassige Ergebnisse: Kunden zeigen sich von der Qualität der vor Ort gravierten Druckformplatten von ContiTech beeindruckt.

Foto: ContiTech

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Fördergurte

Die energieoptimierten Fördergurte von ContiTech minimieren den Eindruckrollwiderstand. Damit kann der Energieverbrauch beim Rohstofftransport um bis zu 25 Prozent gesenkt werden.

Foto: ContiTech

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Fördergurte

Elektronische Überwachungssysteme wie Conti®Protect Belt Rip Detection erhöhen die Betriebssicherheit.

Foto: ContiTech

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Geburtstagsrede

Geburtstagsrede von Geschäftsführer Heiko Eymer: Die Beschäftigten feierten das 20-jährige Bestehen der ContiTech Elastomer-Beschichtungen GmbH mit einem fröhlichen Betriebsfest.

Foto: ContiTech

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Kraftstoffleitungen

Eigens für die neuen Lkw-Hochleistungsmotoren mit bis zu 16 l Hubraum hat ContiTech Fluid Technology extrem belastbare motorseitige Kraftstoffleitungen entwickelt. Die besonders hohen Sicherheitsanforderungen beim Einsatz in Bussen erfüllen die Kraftstoffleitungen von ContiTech aufgrund ihrer Edelstahlummantelung.

Foto: ContiTech

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NT Expo 2013

Mit dem weltweit einzigen zertifizierten Prüflabor für Federsysteme von Schienenfahrzeugen setzt ContiTech neue Maßstäbe in punkto Qualität und Service.

Foto: ContiTech

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Einbauanleitung

Detaillierte Arbeitshilfe: Die ContiTech Power Transmission Group erstellt zu jedem Produkt für den Automotive Aftermarket eine Einbauanleitung.

Foto: ContiTech

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NT Expo 2013

Mit dem weltweit einzigen zertifizierten Prüflabor für Federsysteme von Schienenfahrzeugen setzt ContiTech neue Maßstäbe in punkto Qualität und Service.

Foto: ContiTech

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In der Anwendung: Pneumatische Balgzylinder ermöglichen als Presszylinder eine kontrollierte Kraftzufuhr.

In der Anwendung: Pneumatische Balgzylinder ermöglichen als Presszylinder eine kontrollierte Kraftzufuhr.

Foto: ContiTech

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In der Anwendung: Pneumatische Balgzylinder ermöglichen als Presszylinder eine kontrollierte Kraftzufuhr.

In der Anwendung: Pneumatische Balgzylinder ermöglichen als Presszylinder eine kontrollierte Kraftzufuhr.

Foto: ContiTech

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Agritechnica 2013

Umweltfreundlich: Durch die spezielle Technologie der SCR-Leitungen werden Emissionen verringert und Kraftstoff gespart.

Foto: ContiTech

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Agritechnica 2013

Hydrotilger sind universell einsetzbar: Bei ihnen lassen sich Tragfedereigenschaften und Dämpfungsverhalten unabhängig voneinander optimieren.

Foto: ContiTech

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Agritechnica 2013

Widerstandfähig und wartungsarm: Die Balgzylinder in Transport- und Verteilmaschinen für Getreide oder Futtermittel werden mit Druckluft betrieben und belasten daher keine Lebensmittel.

Foto: ContiTech

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Agritechnica 2013

Zur Verdichtung von Stroh- und Heu-Rundballen nutzen weltweit führende Hersteller von Pressen mit variabler Presskammer die hochbelastbaren CONTI®-Rundballenpressbänder.

Foto: Welger

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TEPEO 2® Protect

Das hochkratzfeste Oberflächenmaterial TEPEO 2® Protect wird für Instrumententafeln verwendet, weicht spitzen Gegenständen aus und lässt sie einfach an sich abgleiten.

Foto: ContiTech

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Türverkleidung der BMW 3er-Reihe

Die TPO-Produktion in Zhangjiagang startet mit der Herstellung von TEPEO® Folien für die Türverkleidung der BMW 3er-Reihe.

Foto: BMW Group

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Türverkleidung der BMW 3er-Reihe

Die TPO-Produktion in Zhangjiagang startet mit der Herstellung von TEPEO® Folien für die Türverkleidung der BMW 3er-Reihe.

Foto: BMW Group

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Benecke-Changshun Auto Trim

Mit der lokalen Herstellung von TPO-Produkten bietet Benecke-Changshun Auto Trim chinesischen Automobilherstellern das, wonach sie schon lange suchen: eine kosteneffiziente und absolut hochwertige TPO-Produktion vor Ort.

Foto: ContiTech

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Benecke-Changshun Auto Trim

Mit der lokalen Herstellung von TPO-Produkten bietet Benecke-Changshun Auto Trim chinesischen Automobilherstellern das, wonach sie schon lange suchen: eine kosteneffiziente und absolut hochwertige TPO-Produktion vor Ort.

Foto: ContiTech

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Dr. Thomas Perkovic

Setzt weiter auf Wachstumskurs – vor allem in China: Dr. Thomas Perkovic, Segmentleiter Drucktuch bei ContiTech.

Foto: ContiTech

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Jetflyer

In Fahrzeugen wie dem Jetflyer werden die MEGI® Buchsen von ContiTech Vibration Control als elastische Gelenke verwendet und sorgen für mehr Fahrkomfort.

Foto: ContiTech

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Kontakte geknüpft

Kontakte geknüpft: Auf dem ContiTech-Stand haben die CONTI® Laserline-Flexodruckplatten das Interesse der Besucher geweckt.

Foto: ContiTech

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SICON®

Der SICON®-Fördergurt besteht aus zwei gewebeverstärkten Profilen mit je einem ein¬vulkanisierten Stahlseil als Zugträger. Die Profile sind während des Transportes übereinander angeordnet, sodass der Gurt staubdicht abgeschlossen ist.

Foto: ContiTech

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SICON®

Auf den Schiffen der Fischfutterindustrie kommen die Vorteile des geschlossenen Gurtfördersystems SICON® voll zur Geltung. Auch auf engstem Raum lässt sich die geforderte Linienführung ohne Übergabestationen realisieren.

Foto: GRAINTEC / ContiTech

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SICON®

Auf den Schiffen der Fischfutterindustrie kommen die Vorteile des geschlossenen Gurtfördersystems SICON® voll zur Geltung. Auch auf engstem Raum lässt sich die geforderte Linienführung ohne Übergabestationen realisieren.

Foto: GRAINTEC / ContiTech

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Symbol für fest verwurzelte Drucktuchproduktion

Symbol für fest verwurzelte Drucktuchproduktion: Zur Erinnerung an den Produktionsstart 1993 pflanzten Bürgermeister Michael Brychcy (v. l.), Heiko Eymer, Geschäftsbereichsleiter ContiTech Elastomer Coatings, und Stephan Leidner, Betriebsleiter Drucktuch am ContiTech Standort Waltershausen, einen jungen Speierling, Baum des Jahres 1993.

Foto: ContiTech

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CONTI® DRIVE SYSTEM

Das Zahnprofil des Polyurethan-Hochleistungszahnriemens beim CONTI® DRIVE SYSTEM sorgt für höchste Übersprungsicherheit im Antrieb von Fahrrädern, Pedelecs und E-Bikes.

Foto: ContiTech

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CONTI® DRIVE SYSTEM

Ausgezeichnet: Benchmark-Geschäftsführer Horst Walter und Christian Scholz, Projektleiter Zweiräder bei ContiTech Antriebssysteme, nahmen den Eurobike Gold Award in Friedrichshafen entgegen.

Foto: ContiTech

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CONTI® DRIVE SYSTEM

Ausgezeichnet: Benchmark-Geschäftsführer Horst Walter und Christian Scholz, Projektleiter Zweiräder bei ContiTech Antriebssysteme, nahmen den Eurobike Gold Award in Friedrichshafen entgegen.

Foto: ContiTech

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PTC Asia 2013

Der neue CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON Polyurethan-Hochleistungszahnriemen mit Carbonzugstrang ermöglicht effiziente Antriebslösungen.

Foto: ContiTech

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PTC Asia 2013

ContiTech bietet Schlauchlösungen für die Erstausrüstung von Baumaschinen und Industriefahrzeugen aller Art. Auch Beton- und Materialförderschläuche werden auf dem Stand zu sehen sein.

Foto: ContiTech

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PTC Asia 2013

ContiTech hat seine bewährte C-Reihe erweitert. Jetzt gehören auch Balgzylinder mit einem Durchmesser von bis zu 570 mm zum Produktprogramm.

Foto: ContiTech

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PTC Asia 2013

Am Standort Changshu produziert ContiTech unter anderem Ringelemente, die sich für Lagerungen in Fahrzeugen und Maschinen eignen.

Foto: ContiTech

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Antriebssystem aus Mittelmotor, Display, Steuereinheit und Batterie für E-Bikes und Pedelecs

Continental präsentiert ein komplettes Antriebssystem aus Mittelmotor, Display, Steuereinheit und Batterie für E-Bikes und Pedelecs.

Foto: ContiTech

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IREE 2013

ContiTech präsentiert High-Tech Lösungen für den Primär- und Sekundärbereich in Schienenfahrzeugen, dazu zählen auch Konusfedern der Marke MEGI®.

Foto: ContiTech

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Elastriemen

Für einen sicheren und fachgerechten Austausch, bietet ContiTech für viele Fahrzeugtypen Elastriemen zusammen mit einem Einmalwerkzeug im Komplettpaket an.

Foto: ContiTech

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Elastriemen

Sichere Riemenmontage: Das Universalwerkzeug UNI-TOOL ELAST von ContiTech sorgt für einen fachgerechten Einbau von elastischen Keilrippenriemen.

Foto: ContiTech

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Elastriemen

Notwendiges Spezialwerkzeug für die Montage der elastischen Keilrippenriemen bei bestimmten Ford- und Volvo-Motoren: das ELAST TOOL F01 von ContiTech.

Foto: ContiTech

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SWING

ContiTech Railway Engineering hat die Warschauer Straßenbahn SWING mit Federungen des Drehgestells und des Wagenkastens ausgestattet.

Foto: PESA Bydgoszcz S.A.

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AQUAPAL® DB

Der AQUAPAL® DB ist hygienisch rein, hochflexibel, robust und speziell für die Bedürfnisse des Bahnbetriebs entwickelt. Dank roter Außenschicht mit blauer Wellenlinie ist der Trinkwasserschlauch nicht zu verwechseln.

Foto: ContiTech

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Luftfedersystem mit neuartigem Kunststoffkolben

Luftfedersystem mit neuartigem Kunststoffkolben: Ein größeres Innenvolumen sorgt für mehr Komfort. Und leichter ist das Bauteil zusätzlich.

Foto: ContiTech

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Luftfedersystem mit neuartigem Kunststoffkolben

Luftfedersysteme mit Kunststoffkolben von ContiTech senken das Gewicht von Luftfedersystemen drastisch und macht sie darüber hinaus erheblich korrosionsbeständiger und langlebiger.

Foto: ContiTech

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B2Run

Dörthe Specht und Timo Röbbel überreichten im Namen aller gestarteten Continental-Mitarbeiter den Scheck an Hans Werner Staude, 1. Vorsitzender Kinderherz Hannover e.V., und Steven Cherundolo, Mitbegründer Kinderherz Hannover e.V.

Foto: ContiTech

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Surfvis™ 3D

Surfvis™ 3D simuliert jeweils die Herstellung eines gesamten Bauteils.

Foto: ContiTech

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Surfvis™ 3D

Surfvis™ 3D simuliert jeweils die Herstellung eines gesamten Bauteils.

Foto: ContiTech

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Surfvis™ 3D

Surfvis™ 3D hilft bei der Entwicklung neuer Komponenten und zeigt den Kunden Optimierungspotenziale auf.

Foto: ContiTech

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Labelexpo

ContiTech nutzt seine Kompetenz aus der Herstellung von Drucktüchern für die Entwicklung und Produktion von Flexodruckformen.

Foto: ContiTech

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ComTrans

Die Anforderungen, die die klimatischen und infrastrukturellen Besonderheiten in Russland an Nutzfahrzeugkomponenten stellen, erfüllen ContiTech-Luftfedern optimal.

Foto: ContiTech

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ComTrans

Die neue Web-App von ContiTech Air Spring Systems bietet die Möglichkeit, via Smartphone immer und überall die passende Luftfeder zu finden.

Foto: ContiTech

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C-Reihe

ContiTech Air Spring Systems hat seine bewährte C-Reihe erweitert. Jetzt gehören auch Balgzylinder mit einem Durchmesser von bis zu 570 mm zum Produktprogramm.

Foto: ContiTech

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Innenraumoberflächen von Benecke-Kaliko

Die Innenraumoberflächen von Benecke-Kaliko prägen das Cockpit des neuen Stadtflitzers.

Foto: Opel

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Surfvis™ 3D

Die Simulation Surfvis™ 3D ermöglicht eine fotorealistische Abbildung der Oberflächen am späteren Bauteil.

Foto: ContiTech

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Zahnriemen

Motoren mit Zahnriemen sparen Kraftstoff und schonen die Umwelt.

Foto: ContiTech

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Drucktuch Symposium

Zu Gast bei ContiTech in Northeim: Experten aus der internationalen Druckindustrie diskutierten die Zukunft der modernen Zeitungsproduktion in Zeiten von iPad und Co.

Foto: ContiTech

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Drucktuch Symposium

Markus Gnass, Leiter Metalldrucktücher bei ContiTech Elastomer Coatings, stellte in seinem Vortrag eine eigens für die Veranstaltung produzierte Zeitung mit einem erheblich höheren Qualitätsstandard als allgemein üblich vor.

Foto: ContiTech

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Drucktuch Symposium

Manfred Werfel vom Weltverband der Zeitungen und Nachrichtenmedien WAN-IFRA zeigte anschauliche Beispiele für erfolgreiche und innovative Produkte im Zeitungsdruck.

Foto: ContiTech

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Drucktuch Symposium

Druckexperten aus ganz Europa verfolgten die hochkarätig besetzten Vorträge beim Drucktuch-Symposium von ContiTech Elastomer Coatings in Northeim.

Foto: ContiTech

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Drucktuch Symposium

In lebhaften Diskussionen drehte sich alles um die Frage, welche Perspektiven sich der modernen Zeitungsproduktion angesichts der wachsenden Anteile der digitalen Medien bieten. (links Dr.-Ing. Stefan Kull, Director R&D Europe, Kodak Graphic Communications GmbH, rechts Jan Jungmann, Leiter Forschung und Entwicklung Drucktuch, ContiTech Elastomer Coatings)

Foto: ContiTech

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Supplier Award 2013

Nahm die Auszeichnung persönlich entgegen: Heinz-Gerhard Wente, Vorstand der Continental AG, mit PSA-Einkaufschef Yannick Bézard (links) und PSA-Finanzdirektor Jean-Baptiste De Chatillon (rechts).

Foto: PSA

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Naturschutz

Wertvoller Beitrag zum Naturschutz: Drucktuchhersteller ContiTech Elastomer Coatings unterstützt mit dem Erlös einer europaweiten Recyclingaktion das Umweltprojekt Northeimer Mittelwald.

Foto: ContiTech

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