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Aktuelle Pressebilder ContiTech AG
Gemeinsame Zusammenarbeit im Bereich des Flexodrucks: Dr. Thomas Perkovic, Segmentleiter Drucktuch bei ContiTech Elastomer Coatings (links), und Dr. Jörg Pohé, Geschäftsführer von HELL Gravure Systems.
Photo: ContiTech
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Presseartikel
Die Flexodruckformen Conti® Laserline sind perfekt auf die Lasergravuranlagen von HELL abgestimmt.
Photo: ContiTech
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Presseartikel
Jubilare und Geschäftsleitung von ContiTech (vorne, von links) Beate Teinert, Hans-Joachim Seyda, Gerald Hogreve, Dieter Bode, Ingeborg Gareis, Manfred Peters sowie (hinten von links) Kai Peters (Segmentleiter ContiTech Vibration Control), Armin Rother, Heiko Eymer (Geschäftsleitung ContiTech Elastomer Coatings), Eveline Strolo, Johnat Gerhardt, Dieter Hennecke, Hans-Jürgen Duensing (Werkleiter ContiTech Northeim), Wolfgang Kerwel, Frank Baruth (Geschäftsleitung ContiTech Schlauch GmbH) und Joachim Brückner (Produktionsleitung ContiTech Conveyor Belt Group).
Photo: ContiTech
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Presseartikel
ContiTech Know-how macht Autos wartungsarm. Erstmals kommt im neuen Kleinwagen up! von Volkswagen ein völlig neuartiges Antriebssystem für den Nebenaggregatetrieb zum Einsatz.
Foto: Volkswagen AG, Grafik: ContiTech
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Gemeinsame Zusammenarbeit im Bereich des Flexodrucks: Dr. Thomas Perkovic, Segmentleiter Drucktuch bei ContiTech Elastomer Coatings (links), und Dr. Jörg Pohé, Geschäftsführer von HELL Gravure Systems.
Photo: ContiTech
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Die Flexodruckformen Conti® Laserline sind perfekt auf die Lasergravuranlagen von HELL abgestimmt.
Photo: ContiTech
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Der Prospekt "CONTI® Round Baler Belts for hay, straw and silage presses" zeigt die Vorteile der variablen Rundballenpressen für Pressenhersteller und Anwender in klarer und kompakter Darstellung.
Photo: ContiTech
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Der neue Katalog für den Nutzfahrzeug-Ersatzmarkt bietet neben dem aktuellen Produktprogramm auch detaillierte Montageanleitungen für Werkstätten.
Photo: ContiTech
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Besonders hautschonend und emissionsarm: die Produktfamilie Acella® Eco, deren Produkte das anspruchsvollste Zertifikat von Öko-Tex® erhalten haben, den Öko-Tex® Standard 100.
Photo: ContiTech
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Reduziert die Verlustleistung im Nebenaggregatetrieb: der besonders biegeflexible Keilrippenriemen CONTI® UNIPOWER ECO2-FLEX von ContiTech.
Photo: ContiTech
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Original-Qualität für den Automotive Aftermarket: Das Zahnriemen-Komplettpaket von ContiTech enthält neben dem Riemen alle benötigten Komponenten zum fachgerechten Riemenwechsel.
Photo: ContiTech
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Leicht und hoch belastbar: Die Drehmomentstützen von ContiTech sind aus Polyamid gefertigt und werden unter anderem in Fahrzeugen von General Motors verbaut.
Photo: ContiTech
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Enge Zusammenarbeit ausgebaut: Universitätspräsident Dr. Erich Barke ernannte Dr. Sabine Luther, Leiterin ContiTech Engineering, zur neuen Honorarprofessorin.
Photo: Küstner/Leibniz Universität Hannover
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ContiTech präsentiert mit dem CONTI-V® PIONEER den weltweit ersten ökologischen ummantelten Keilriemen. Er besteht überwiegend aus nachwachsenden Rohstoffen.
Photo: ContiTech
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Der umweltfreundliche Zahnriemen CONTI® SYNCHROBELT PIONEER von ContiTech ist ideal für Anwendungen, mit denen Menschen in Berührung kommen.
Photo: ContiTech
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Balgzylinder von ContiTech für pneumatische Aufgaben im Maschinen-, Apparate- und Anlagenbau überzeugen als langlebige Konstruktion.
Photo: ContiTech
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Jahrgangsbester seines Fachs: Verfahrensmechaniker Steffen Schiwy hat während seiner Ausbildung von Meister Wolfgang Brüning aus der Drucktuchproduktion bei ContiTech Elastomer Coatings viel gelernt.
Photo: ContiTech
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Umfassend geschult: Verfahrensmechaniker Steffen Schiwy prüft mit Meister Wolfgang Brüning aus der Drucktuchproduktion bei ContiTech Elastomer Coatings die Qualität der Ware.
Photo: ContiTech
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Neben den in der Praxis bewährten SCR-Leitungen bietet ContiTech nun auch eine weiterentwickelte zweite Leitungsgeneration mit beheizten Quick-Connectoren an.
Photo: ContiTech
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Rund fünf Prozent mehr Effizienz verspricht allein schon der Einsatz des von ContiTech entwickelten Inneren Wärmetauschers (IWT). Er kühlt durch einen einfachen thermodynamischen Effekt das Kältemittel weiter herunter, ohne dass zusätzliche Energie verbraucht wird.
Photo: ContiTech
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Mit dem textilen Fahrwerkschlauch MUTEX hat ContiTech Fluid Technology einen Schlauch entwickelt, der die von der Ölpumpe angeregten Druckspitzen durch seine starke Volumenzunahme aufnimmt und damit dämpft.
Photo: ContiTech
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Die neue Ausführung des Hochleistungsverbundkeilriemens CONTI-V® MULTIBELT eignet sich besonders gut als Kupplungsriemen in Landmaschinen.
Photo: ContiTech
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Zur Verdichtung von Stroh- und Heu-Rundballen nutzen weltweit führende Hersteller von Pressen mit variabler Presskammer die hochbelastbaren CONTI®-Rundballenpressbänder.
Photo: Welger
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Die vier Stehbolzen der neuen D-Typen von ContiTech garantieren eine äußerst belastbare Befestigung. Eine umfangreiche Modellreihe ermöglicht vielfältige Einsatzmöglichkeiten.
Photo: ContiTech
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Die PURPURSCHLANGE® der neuesten Generation erfüllt die steigenden Anforderungen der Anwender an Reinigung und Desinfektion für einen dauerhaft hygienisch einwandfreien Durchfluss.
Photo: ContiTech
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Die Pressarmatur PAGUFIX 3000 setzt in puncto Qualität und Verpresstechnologie Maßstäbe.
Photo: ContiTech
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AQUAPAL® von ContiTech – als Trinkwasserschlauch zugelassen und entsprechend gekennzeichnet. Dank blauer NBR-Außenschicht mit gelber Wellenlinie nicht zu verwechseln.
Photo: ContiTech
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Die porenfreie und absolut geruchs- und geschmacksneutrale Innenschicht der BLAUDIECK® Getränkeschläuche entspricht der Empfehlung XXI des Bundesamtes für Risikobewertung (BfR) sowie den strengen Richtlinien der US-amerikanischen Arzneizulassungsbehörde FDA und gewährleistet einen hygienischen Durchfluss.
Photo: ContiTech
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Die ContiTech Power Transmission Group bietet jetzt auch Torsionsschwingungsdämpfer und entkoppelte Torsionsschwingungsdämpfer für den Kfz-Ersatzmarkt an.
Photo: ContiTech
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Innovative suspension technology for modern rail vehicles in the urban, mainline and high-speed rail sector: ContiTech Air Spring Systems suspension components and complete system solutions for primary and secondary suspension systems.
Photo: ContiTech
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Die vier Stehbolzen der neuen D-Typen von ContiTech garantieren eine äußerst belastbare Befestigung. Eine umfangreiche Modellreihe ermöglicht vielfältige Einsatzmöglichkeiten.
Photo: ContiTech
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Neben den in der Praxis bewährten SCR-Leitungen bietet ContiTech nun auch eine weiterentwickelte zweite Leitungsgeneration mit beheizten Quick-Connectoren an.
Photo: ContiTech
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Rund fünf Prozent mehr Effizienz verspricht allein schon der Einsatz des von ContiTech entwickelten Inneren Wärmetauschers (IWT). Er kühlt durch einen einfachen thermodynamischen Effekt das Kältemittel weiter herunter, ohne dass zusätzliche Energie verbraucht wird.
Photo: ContiTech
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Rund 3000 Besucher kamen zum Tag der offenen Tür von ContiTech in Hannover-Vahrenwald.
Photo: ContiTech
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Rund 3000 Besucher kamen zum Tag der offenen Tür von ContiTech in Hannover-Vahrenwald.
Photo: ContiTech
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Neben den millionenfach bewährten SCR-Leitungen bietet ContiTech nun auch eine weiterentwickelte zweite Leitungsgeneration mit beheizten Quick-Connectoren an
Photo: ContiTech
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Sorgen für einen ruhigen Lauf im Nebenaggregatetrieb: Generatorfreiläufe und Generatorentkoppler in Erstausrüsterqualität ergänzen ab Herbst das Programm von ContiTech.
Photo: ContiTech
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Die ContiTech Power Transmission Group hat ihr Angebot an Zahnriemen- und Wasserpumpen-Kits erweitert.
Photo: ContiTech
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Mit dem Universalwerkzeug UNI-TOOL ELAST von ContiTech können Kfz-Mechaniker elastische Keilrippenriemen einfach und sicher wechseln.
Photo: ContiTech
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Der Mercedes 600 ist ein echter Hingucker: Michael Becker (links), Vertriebsmitarbeiter bei ContiTech Air Spring Systems, und Willy Gruslak vom Mercedes-Benz Classic Center zeigen die neu entwickelte Luftfeder für die gepanzerte Version des Luxus-Oldtimers.
Photo: ContiTech
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Bereits in den sechziger und siebziger Jahren galt: Wenn der Mercedes 600 vorfuhr, war das Auftakt eines Ereignisses.
Photo: ContiTech
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Ein Standort mit Zukunft: Rund 600 Gäste waren zum 125-Jahre-Festakt von Benecke-Kaliko geladen, im Laufe des Tages kamen mehr als 2000 Mitarbeiter mit ihren Familienangehörigen auf das Werksgelände. Am Rednerpult Dr. Dirk Leiß, Vorstandsvorsitzender der Benecke-Kaliko AG.
Photo: ContiTech
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Benefiztour von Hannover nach Eislingen: Sechs Mitarbeiter aus Eislingen fuhren in fünf Tagen die 663 Kilometer lange Strecke, Sponsor Lehmann & Voss zahlte einen Euro für jeden Radler und jeden Kilometer. So kamen 3978 Euro für die Stiftung Alten- und Familienhilfe Eislingen zusammen. Rechts Werkleiter Jörg Fröhlich, links Bürgermeister Klaus Heininger, ganz links Sponsor Volker Oldach.
Photo: ContiTech
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Häppchen zur Begrüßung: Gäste und Mitarbeiter feierten die Firmengründung von Benecke-Kaliko vor 125 Jahren.
Photo: ContiTech
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Flexibles Material: Folien von Benecke-Kaliko fahren in den meisten Autos in Europa mit. Zum Jubiläumsfest wurden daraus Andenken produziert.
Photo: ContiTech
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Führung in der Werkshalle: Im Laufe des Tages nutzten mehr als 2000 Besucher die Chance, sich in den Werkshallen zu informieren.
Photo: ContiTech
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Seit einem Jahrhundert an der Spitze: ContiTech hat mit seiner Forschung und Entwicklung von Beginn an die Erfolgsgeschichte der Drucktuchentwicklung geprägt und vorangetrieben.
Photo: ContiTech
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Partner der Drucker: 1911 produzierte Continental die ersten Drucktücher für die grafische Industrie. Hier die erste Preisliste.
Photo: ContiTech
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Partner der Drucker: 1911 produzierte Continental die ersten Drucktücher für die grafische Industrie. Hier die erste Preisliste.
Photo: ContiTech
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Continental-Werk in Hannover-Vahrenwald: Entwickler schaffen im Jahr 1911 das erste elastische Drucktuch.
Photo: ContiTech
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Mehr Service für Kunden: Im Formatcenter in Northeim erhalten Drucktücher seit 1999 Schienen und das richtige Format.
Photo: ContiTech
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2010: ContiTech Elastomer Coatings stellt als weltweit erster Hersteller seine Drucktuchproduktion klimaneutral.
Photo: ContiTech
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Seit 2011 auch für den Ersatzmarkt zu haben: Das Luftfedersystem von ContiTech für den Actros spart Wartungskosten und Gewicht ein.
Photo: ContiTech
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Hannes Friederichsen, zurzeit Geschäftsbereichsleiter ContiTech Fluid Technology, übernimmt zum 1. Oktober 2011 die gleiche Position bei ContiTech Air Spring Systems.
Photo: ContiTech
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Matthias Schönberg, bislang CEO Continental Tire the Americas, wird zum 1. Juli 2011 Geschäftsbereichsleiter ContiTech Fluid Technology.
Photo: ContiTech
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Vertragsunterzeichnung in Hannover (von links nach rechts): Dr. A.R. Kambiez Zandiyeh, Geschäftsführer des ContiTech Unternehmens Dunlop Oil & Marine, Tamas Katona, Geschäftsführer ContiTech Rubber Industrial Kft., Michael Bonte, Vice President Business Development Bluewater Energy Services BV, und Hugo Heerema, President und CEO Bluewater Energy Services BV.
Photo: ContiTech
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Vertragsunterzeichnung in Hannover (von links nach rechts): Hugo Heerema, President und CEO Bluewater Energy Services BV, Michael Bonte, Vice President Business Development Bluewater Energy Services BV, Dr. A.R. Kambiez Zandiyeh, Geschäftsführer des ContiTech Unternehmens Dunlop Oil & Marine, Tamas Katona, Geschäftsführer ContiTech Rubber Industrial Kft.
Photo: ContiTech
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ContiTech Elastomer Coatings präsentiert seinen weiterentwickelten Stoff für die persönliche Schutzausrüstung für den optimalen Schutz vor Chemikalien und Gasen.
Photo: ContiTech
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Neben den millionenfach bewährten SCR-Leitungen bietet ContiTech nun auch eine weiterentwickelte zweite Leitungsgeneration mit beheizten Quick-Connectoren an.
Photo: ContiTech
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Rund fünf Prozent mehr Effizienz verspricht allein schon der Einsatz des von ContiTech entwickelten Inneren Wärmetauschers (IWT). Er kühlt durch einen einfachen thermodynamischen Effekt das Kältemittel weiter herunter, ohne dass zusätzliche Energie verbraucht wird.
Photo: ContiTech
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Die neue ContiTech Publikation „Engineering Green Value“ fasst zusammen, wo das Unternehmen heute im Rahmen von sozialer, ökologischer und ökonomischer Nachhaltigkeit steht.
Photo: ContiTech
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Die neue ContiTech Publikation „Engineering Green Value“ fasst zusammen, wo das Unternehmen heute im Rahmen von sozialer, ökologischer und ökonomischer Nachhaltigkeit steht.
Photo: ContiTech
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Die neue ContiTech Publikation „Engineering Green Value“ fasst zusammen, wo das Unternehmen heute im Rahmen von sozialer, ökologischer und ökonomischer Nachhaltigkeit steht.
Photo: ContiTech
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Von technischen Details bis hin zu Einbautipps: Das neue Informationscenter CONTI® PIC der ContiTech Power Transmission Group stellt alle zu einem Artikel verfügbaren Informationen übersichtlich auf einer Seite bereit.
Photo: ContiTech
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Acella® Eco für den Fahrzeuginnenraum ist ein besonders hautschonendes, zudem kontaktallergenfreies und umweltschonendes Material von Benecke-Kaliko, das das anspruchsvollste Zertifikat von Öko-Tex® besitzt.
Photo: ContiTech
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Eine ausgezeichnete Idee präsentiert der Geschäftsbereich ContiTech Elastomer Coatings: den flexiblen Solartank, FLEXSAVE Duo, eine Gemeinschaftsentwicklung von ContiTech und FSAVE Solartechnik aus Kassel.
Photo: ContiTech
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Highlight bei der ContiTech Power Transmission Group in Halle 25 (Stand B23) sind Antriebsriemen aus der BlueConcept-Familie, die umweltfreundlich ohne Ruß produziert werden.
Photo: ContiTech
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Anja Graf
Leiterin Kommunikation ContiTech
Vahrenwalder Str. 9
D-30165 Hannover
Tel. +49 511 938-1190
Fax. +49 511 938-14025
Mario Töpfer
Leiter Fachpresse ContiTech
Vahrenwalder Str. 9
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Tel. +49 511 938-1304
Fax. +49 511 938-1305
