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Aktuelle Pressebilder ContiTech AG

Rolf Sudmann übernimmt zum 1. September 2015 die Leitung des Segments Automotive Aftermarket.

Rolf Sudmann übernimmt zum 1. September 2015 die Leitung des Segments Automotive Aftermarket.

Photo: Continental

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Presseartikel

Führungswechsel bei der ContiTech Power Transmission Group: Rolf Sudmann (l.) folgt auf Helmut Engel, der nach mehr als 44 Jahren bei Continental in den Ruhestand geht.

Führungswechsel bei der ContiTech Power Transmission Group: Rolf Sudmann (l.) folgt auf Helmut Engel, der nach mehr als 44 Jahren bei Continental in den Ruhestand geht.

Photo: Continental

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Presseartikel

Eurobike 2015

Mit dem neuen Display BT bietet Continental eine Connectivity Lösung für E-Bikes, die mit einer Bluetooth Schnittstelle ausgestattet ist. Beispiel: Fitnessdaten.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 14x16cm | 815KB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Mit dem neuen Display BT bietet Continental eine Connectivity Lösung für E-Bikes, die mit einer Bluetooth Schnittstelle ausgestattet ist. Beispiel: Navigation.

Photo: Continental

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Presseartikel

Eurobike 2015

Mit dem neuen Display BT bietet Continental eine Connectivity Lösung für E-Bikes, die mit einer Bluetooth Schnittstelle ausgestattet ist. Beispiel: Reichweite.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 14x16cm | 798KB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Mit dem neuen Display BT bietet Continental eine Connectivity Lösung für E-Bikes, die mit einer Bluetooth Schnittstelle ausgestattet ist. Beispiel: Wetter.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 14x16cm | 815KB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Eine speziell für das Conti eBike System entwickelte Smartphone-App tauscht sich bidirektional mit dem Display aus. So können Leistungsdaten des Antriebssystems mit der intelligenten Rechenleistung des Smartphones kombiniert werden. Beispiel: Fahrradfunktion

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 5x11cm | 272KB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Eine speziell für das Conti eBike System entwickelte Smartphone-App tauscht sich bidirektional mit dem Display aus. So können Leistungsdaten des Antriebssystems mit der intelligenten Rechenleistung des Smartphones kombiniert werden. Beispiel: Computerfunktion

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 5x11cm | 262KB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Eine speziell für das Conti eBike System entwickelte Smartphone-App tauscht sich bidirektional mit dem Display aus. So können Leistungsdaten des Antriebssystems mit der intelligenten Rechenleistung des Smartphones kombiniert werden. Beispiel: Navigation

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 5x11cm | 518KB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Die neue kompakte 5-Tasten Bedieneinheit basiert auf dem gleichen Funktionsumfang wie die bestehende Komfort-Schaltung von Ergon, baut jedoch auf einem 3-Wege Joystick auf.

Photo: Continental

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Presseartikel

Eurobike 2015

Der vollintegrierte Unterrohr-Akku lässt sich mittels eines Abus-Schlosses fest im Unterrohr fixieren und bei Bedarf komplett entnehmen.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 34x34cm | 845KB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Mit einem vollintegrierten Unterrohr-Akku bietet Continental für das Conti eBike System eine zusätzliche Variante, die Unterrohr-Akku und Gepäckträger-Akku ergänzt.

Photo: Continental

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Presseartikel

Eurobike 2015

Auch für das preisgünstigere Segment geeignet: Das Conti Drive System eco setzt auf Riemenscheiben aus einer Metall-Kunststoff-Kombination.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 49x33cm | 12.0MB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Komplett aus hochwertigem Kunststoff: Die vordere Riemenscheibe des neuen Conti Drive System eco.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 30x30cm | 2.5MB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Patentierte Materialkombination aus Kunststoff und Edelstahl: Die hintere Riemenscheibe des neuen Conti Drive System eco.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 30x29cm | 3.5MB)

Presseartikel

Eurobike 2015

Auch für das preisgünstigere Segment geeignet: Das Conti Drive System eco setzt auf Riemenscheiben aus einer Metall-Kunststoff-Kombination.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 30x25cm | 1.3MB)

Presseartikel

Dank Laser-Gravur eindeutig als ContiTech-Armatur zu erkennen. Die Ordernummer lässt den Auftrag problemlos zurückverfolgen.

Dank Laser-Gravur eindeutig als ContiTech-Armatur zu erkennen. Die Ordernummer lässt den Auftrag problemlos zurückverfolgen.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 46x33cm | 2.6MB)

Presseartikel

Hohe Temperaturbeständigkeit kombiniert mit Abriebfestigkeit und einer extremen Widerstandsfähigkeit gegen Ozon-, UV- und Medieneinwirkung: Die neue K-Luftfeder erfüllt die Anforderungen an Federungssysteme in Schienenfahrzeugen perfekt.

Hohe Temperaturbeständigkeit kombiniert mit Abriebfestigkeit und einer extremen Widerstandsfähigkeit gegen Ozon-, UV- und Medieneinwirkung: Die neue K-Luftfeder erfüllt die Anforderungen an Federungssysteme in Schienenfahrzeugen perfekt.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 19x13cm | 617KB)

Presseartikel

Ressourcen einsparen, CO2-Bilanz verbessern: Das lösemittelarme Herstellungsverfahren des Unipower Tough Grip schont die Umwelt.

Ressourcen einsparen, CO2-Bilanz verbessern: Das lösemittelarme Herstellungsverfahren des Unipower Tough Grip schont die Umwelt.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 29x30cm | 2.2MB)

Presseartikel

Mit den ContiTech-Luftfedern der Serie Arktis sind Lkws für Temperaturen bis -55 °C bestens gewappnet. Sie ist an dem markanten Schneeflockensymbol zu erkennen, die schon von den Continental-Winterreifen bekannt ist.

Mit den ContiTech-Luftfedern der Serie Arktis sind Lkws für Temperaturen bis -55 °C bestens gewappnet. Sie ist an dem markanten Schneeflockensymbol zu erkennen, die schon von den Continental-Winterreifen bekannt ist.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 21x31cm | 3.3MB)

Presseartikel

Der FO Pioneer von ContiTech ist ein flankenoffener Hochleistungskeilriemen für den gesamten Maschinen- und Anlagenbau.

Der FO Pioneer von ContiTech ist ein flankenoffener Hochleistungskeilriemen für den gesamten Maschinen- und Anlagenbau.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 18x13cm | 246KB)

Presseartikel

Olaf Philipp hat die Leitung des Segments ContiTech Railway Engineering übernommen.

Olaf Philipp hat die Leitung des Segments ContiTech Railway Engineering übernommen.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 13x18cm | 1.5MB)

Presseartikel

Nach insgesamt 36 Jahren im Continental-Konzern hat Friedrich Hoppmann seinen Ruhestand angetreten.

Nach insgesamt 36 Jahren im Continental-Konzern hat Friedrich Hoppmann seinen Ruhestand angetreten.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 11x15cm | 1.2MB)

Presseartikel

Neue Leistungsklasse in der Leichtbautechnik: Der neue Getriebequerträger für die Hinterachse von ContiTech kommt in der Mercedes Benz S-Klasse zum Einsatz.

Neue Leistungsklasse in der Leichtbautechnik: Der neue Getriebequerträger für die Hinterachse von ContiTech kommt in der Mercedes Benz S-Klasse zum Einsatz.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 18x13cm | 345KB)

Presseartikel

Der Doppelzahnriemen von ContiTech für den Antrieb von Ausgleichswellen kann auch in Ölumgebung laufen.

Der Doppelzahnriemen von ContiTech für den Antrieb von Ausgleichswellen kann auch in Ölumgebung laufen.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 13x18cm | 276KB)

Presseartikel

Die modular aufgebaute Turboladerschlauchleitung ist sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren einsetzbar.

Die modular aufgebaute Turboladerschlauchleitung ist sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren einsetzbar.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 46x33cm | 1.3MB)

Presseartikel

Dank seines modularen Aufbaus lässt sich der Fahrerarbeitsplatz für Stadt- und Überlandbusse sehr flexibel auf die Bedürfnisse der Hersteller zuschneiden.

Dank seines modularen Aufbaus lässt sich der Fahrerarbeitsplatz für Stadt- und Überlandbusse sehr flexibel auf die Bedürfnisse der Hersteller zuschneiden.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 25x17cm | 1.2MB)

Presseartikel

Mit den ContiTech-Luftfedern der Serie Arktis sind Lkws für Temperaturen bis -55 °C bestens gewappnet. Sie sind an der markanten Schneeflocke zu erkennen, die schon von den Continental-Winterreifen bekannt ist.

Mit den ContiTech-Luftfedern der Serie Arktis sind Lkws für Temperaturen bis -55 °C bestens gewappnet. Sie sind an der markanten Schneeflocke zu erkennen, die schon von den Continental-Winterreifen bekannt ist.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 13x20cm | 1.5MB)

Presseartikel

Die speziell für die kombinierte Nutzung auf Regional- und Fernstraßen entwickelte Reifenfamilie Conti Hybrid setzt mit bis zu 20 Prozent verbesserter Laufleistung und hervorragender Kraftstoffeffizienz neue Bestmarken im regionalen Verteilereinsatz.

Die speziell für die kombinierte Nutzung auf Regional- und Fernstraßen entwickelte Reifenfamilie Conti Hybrid setzt mit bis zu 20 Prozent verbesserter Laufleistung und hervorragender Kraftstoffeffizienz neue Bestmarken im regionalen Verteilereinsatz.

Photo: Continental

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(JPG | 300dpi | ca. 23x17cm | 2.2MB)

Presseartikel

Auch für das preisgünstigere Segment geeignet: Das Conti Drive System eco setzt auf Riemenscheiben aus einer Metall-Kunststoff-Kombination.

Auch für das preisgünstigere Segment geeignet: Das Conti Drive System eco setzt auf Riemenscheiben aus einer Metall-Kunststoff-Kombination.

Photo: ContiTech

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Presseartikel

Auch für das preisgünstigere Segment geeignet: Das Conti Drive System eco setzt auf Riemenscheiben aus einer Metall-Kunststoff-Kombination.

Auch für das preisgünstigere Segment geeignet: Das Conti Drive System eco setzt auf Riemenscheiben aus einer Metall-Kunststoff-Kombination.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 46x38cm | 2.4MB)

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Patentierte Materialkombination aus Kunststoff und Edelstahl: Die hintere Riemenscheibe des neuen Conti Drive System eco.

Patentierte Materialkombination aus Kunststoff und Edelstahl: Die hintere Riemenscheibe des neuen Conti Drive System eco.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 46x46cm | 3.1MB)

Presseartikel

Komplett aus hochwertigem Kunststoff: Die vordere Riemenscheibe des neuen Conti Drive System eco.

Komplett aus hochwertigem Kunststoff: Die vordere Riemenscheibe des neuen Conti Drive System eco.

Photo: ContiTech

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Presseartikel

Philip Nelles hat die Geschäftsführung der ContiTech Power Transmission Group übernommen.

Philip Nelles hat die Geschäftsführung der ContiTech Power Transmission Group übernommen.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 46x33cm | 2.0MB)

Presseartikel

Mit zwei unterschiedlichen Härtegraden ist das neue Zwei-Komponenten-Presspolster von ContiTech besonders langlebig an den reibungsintensiven Außenkanten und sorgt für eine besonders effektive Entwässerung der Wäsche.

Mit zwei unterschiedlichen Härtegraden ist das neue Zwei-Komponenten-Presspolster von ContiTech besonders langlebig an den reibungsintensiven Außenkanten und sorgt für eine besonders effektive Entwässerung der Wäsche.

Photo: ContiTech

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Presseartikel

10 Millionen Euro in China investiert: Feierliche Eröffnung des neuen Compounding Centers in Changshu.

10 Millionen Euro in China investiert: Feierliche Eröffnung des neuen Compounding Centers in Changshu.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 26x14cm | 2.9MB)

Presseartikel

Die Batterie sitzt im Holzrahmen: Das Holz eBike der Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde fährt mit Zahnriemen von Continental statt Kette.

Die Batterie sitzt im Holzrahmen: Das Holz eBike der Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde fährt mit Zahnriemen von Continental statt Kette.

Photo: HNEE

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(JPG | 300dpi | ca. 36x23cm | 3.1MB)

Presseartikel

Original Qualität, die Werkstätten Sicherheit gibt: das Zahnriemen-Kit mit Wasserpumpe von ContiTech.

Original Qualität, die Werkstätten Sicherheit gibt: das Zahnriemen-Kit mit Wasserpumpe von ContiTech.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 13x18cm | 468KB)

Presseartikel

Das Thema  „demografischer Wandel“ nahm schon in der Planungsphase für die neue  Prägemaschine breiten Raum ein.

Das Thema „demografischer Wandel“ nahm schon in der Planungsphase für die neue Prägemaschine breiten Raum ein.

Photo: ContiTech

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Presseartikel

Dr. Thomas Perković ist neuer Werkleiter am ContiTech-Standort Northeim

Dr. Thomas Perković ist neuer Werkleiter am ContiTech-Standort Northeim

Photo: ContiTech

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Presseartikel

Die gigantischen Luftkissenfahrzeuge von Griffon Hoverwork verfügen über je zwei Propeller und Turbinen, die von Zahnriemen des Typs Synchrochain Carbon von ContiTech angetrieben werden.

Die gigantischen Luftkissenfahrzeuge von Griffon Hoverwork verfügen über je zwei Propeller und Turbinen, die von Zahnriemen des Typs Synchrochain Carbon von ContiTech angetrieben werden.

Photo: Griffon Hoverwork

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Presseartikel

Ideale Lösung für die Luftkissenfahrzeuge von Griffon Hoverwork: Der Synchrochain Carbon ist sehr verschleiß- und abriebfest und überträgt hohe Leistungen äußerst zuverlässig.

Ideale Lösung für die Luftkissenfahrzeuge von Griffon Hoverwork: Der Synchrochain Carbon ist sehr verschleiß- und abriebfest und überträgt hohe Leistungen äußerst zuverlässig.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 7x5cm | 285KB)

Presseartikel

Das Material des neuen Schutzbalgs ist deutlich flexibler und besitzt eine stärkere Rückspringkraft als das Standardmaterial aus thermoplastischen Polymeren. Dadurch ist es deutlich widerstandsfähiger.

Das Material des neuen Schutzbalgs ist deutlich flexibler und besitzt eine stärkere Rückspringkraft als das Standardmaterial aus thermoplastischen Polymeren. Dadurch ist es deutlich widerstandsfähiger.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 13x18cm | 334KB)

Presseartikel

Die neue Drehmomentkupplung setzt sich aus drei Bauteilen zusammen, die aus kohlefaserverstärktem Polyamid oder thermoplastisches Polyurethan bestehen. Im Vergleich zu bisherigen Varianten hat sich das Gewicht mehr als halbiert.

Die neue Drehmomentkupplung setzt sich aus drei Bauteilen zusammen, die aus kohlefaserverstärktem Polyamid oder thermoplastisches Polyurethan bestehen. Im Vergleich zu bisherigen Varianten hat sich das Gewicht mehr als halbiert.

Photo: ContiTech

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Presseartikel

Bau beginnt: Im mexikanischen San Luis Potosí haben Mitarbeiter und Politiker den ersten Spatenstich für die neue 7000 m2 große Produktionshalle von Benecke-Kaliko gesetzt.

Bau beginnt: Im mexikanischen San Luis Potosí haben Mitarbeiter und Politiker den ersten Spatenstich für die neue 7000 m2 große Produktionshalle von Benecke-Kaliko gesetzt. Von links: Rafael Reyes (Projektleiter), ChristianePape (Werkleiterin), Shawna Soule (Leiterin Customer Business Unit NAFTA), Emilio de Jesus Ramirez (Gewerkschaftsvertreter), Dr. Dirk Leiss (Vorstandsvorsitzender Benecke-Kaliko AG), Fernando Macias (Leiter Wirtschaftsentlwicklung San Lui Potosí), Frank Riechers (Leiter ContiTech Mexicana).

Photo: ContiTech

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Presseartikel

Phoenix Compounding Technology, ein Geschäftsbereich der ContiTech AG, ist weltweit mit Mischereien vertreten

Phoenix Compounding Technology, ein Geschäftsbereich der ContiTech AG, ist weltweit mit Mischereien vertreten.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 24x15cm | 2.1MB)

Presseartikel

Garant für einen flüssigen Verarbeitungsprozess und minimale Stillstandzeiten: Area Manager Michael Simm stellt das weiterentwickelte Drucktuch Black Pearl für die Bereiche Wertpapierdruck, hochwertige Folienprägung (Heißfolie/Kaltfolie) sowie für den Bogentiefdruck vor

Garant für einen flüssigen Verarbeitungsprozess und minimale Stillstandzeiten: Area Manager Michael Simm stellt das weiterentwickelte Drucktuch Black Pearl für die Bereiche Wertpapierdruck, hochwertige Folienprägung (Heißfolie/Kaltfolie) sowie für den Bogentiefdruck vor.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 49x33cm | 3.9MB)

Presseartikel

Extrem feine und gleichmäßige Beschichtung: In der Deckschicht sind rund 7.000 feinste Glaskügelchen pro Quadratzentimeter verankert – jede einzelne mit exakt demselben Durchmesser

Extrem feine und gleichmäßige Beschichtung: In der Deckschicht sind rund 7.000 feinste Glaskügelchen pro Quadratzentimeter verankert – jede einzelne mit exakt demselben Durchmesser.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 9x5cm | 368KB)

Presseartikel

Extrem belastbar und langlebig: Durch den speziellen Aufbau verfügt das Black Pearl über eine sehr hohe mechanische Belastbarkeit

Extrem belastbar und langlebig: Durch den speziellen Aufbau verfügt das Black Pearl über eine sehr hohe mechanische Belastbarkeit.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 14x10cm | 628KB)

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Ausgewiesener Fachmann in der Druckbranche: Michael Simm ist bei ContiTech für den Vertrieb des Glasperlendrucktuchs Black Pearl verantwortlich

Ausgewiesener Fachmann in der Druckbranche: Michael Simm ist bei ContiTech für den Vertrieb des Glasperlendrucktuchs Black Pearl verantwortlich.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 45x33cm | 1.5MB)

Presseartikel

Stolz auf die Leistungen und Zusammenarbeit im vergangenen Jahrzehnt: Lianghua Zhang (stlv. Geschäftsführer Benecke-Changshun Auto Trim), Uwe Wüst (Geschäftsführer Benecke-Changshun Auto Trim), Dongfang Bian (Vizebürgermeister Zhiangjiagang), Dr. Renfa Gu (Vorsitzender Jiangsu Changshun Group)

Stolz auf die Leistungen und Zusammenarbeit im vergangenen Jahrzehnt: Lianghua Zhang (stlv. Geschäftsführer Benecke-Changshun Auto Trim), Uwe Wüst (Geschäftsführer Benecke-Changshun Auto Trim), Dongfang Bian (Vizebürgermeister Zhiangjiagang), Dr. Renfa Gu (Vorsitzender Jiangsu Changshun Group).

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 33x25cm | 7.5MB)

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Seit 10 Jahren überzeugt Benecke-Changshun Auto Trim Kunden mit höchster Qualität.

Seit 10 Jahren überzeugt Benecke-Changshun Auto Trim Kunden mit höchster Qualität.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 47x31cm | 8.5MB)

Presseartikel

Vertragsunterzeichnung 2005: Benecke-Kaliko und Jiangsu Changshun gründen das Gemeinschaftsunternehmen Benecke-Changshun Auto Trim. V.l.: Dr. Renfa Gu (Chairman, Jiangsu Changshun Group), Dr. Dirk Leiß (Vorstandsvorsitzender Benecke-Kaliko AG)

Vertragsunterzeichnung 2005: Benecke-Kaliko und Jiangsu Changshun gründen das Gemeinschaftsunternehmen Benecke-Changshun Auto Trim. V.l.: Dr. Renfa Gu (Chairman, Jiangsu Changshun Group), Dr. Dirk Leiß (Vorstandsvorsitzender Benecke-Kaliko AG).

Photo: ContiTech

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Erster Spatenstich zum Bau des Werkes des Gemeinschaftsunternehmen Benecke-Changshun Auto Trim in Zhangjiagang

Erster Spatenstich zum Bau des Werkes des Gemeinschaftsunternehmen Benecke-Changshun Auto Trim in Zhangjiagang.

Photo: ContiTech

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(JPG | 300dpi | ca. 9x4cm | 429KB)

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ContiTech, Siemens und ThyssenKrupp unterzeichnen einen Kooperationsvertrag über die Entwicklung und Vermarktung des Chevron-Megapipe Conveyors. V.l.n.r.: Hans-Jürgen Duensing und Dr. Michael Hofmann (ContiTech), Dr. Franz-Maria Wolpers (ThyssenKrupp), Cornelis Rahner und Norbert Becker (Siemens), Detlev Schröder (ThyssenKrupp).

ContiTech, Siemens und ThyssenKrupp unterzeichnen einen Kooperationsvertrag über die Entwicklung und Vermarktung des Chevron-Megapipe Conveyors. V.l.n.r.: Hans-Jürgen Duensing und Dr. Michael Hofmann (ContiTech), Dr. Franz-Maria Wolpers (ThyssenKrupp), Cornelis Rahner und Norbert Becker (Siemens), Detlev Schröder (ThyssenKrupp).

Photo: ContiTech

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Profilierte Chevron-Megapipe können größere Neigungen und enge Kurven bei geringem Platzbedarf sowie hohe Massenströme in Untertage und Tagebau bewältigen.

Profilierte Chevron-Megapipe können größere Neigungen und enge Kurven bei geringem Platzbedarf sowie hohe Massenströme in Untertage und Tagebau bewältigen.

Photo: ContiTech

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Profilierte Chevron-Megapipe können größere Neigungen und enge Kurven bei geringem Platzbedarf sowie hohe Massenströme in Untertage und Tagebau bewältigen.

Profilierte Chevron-Megapipe können größere Neigungen und enge Kurven bei geringem Platzbedarf sowie hohe Massenströme in Untertage und Tagebau bewältigen.

Photo: ContiTech

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Innovatives  Gewebe für höchste Sicherheit: Tauchanzüge der Firma Kallweit GmbH aus dem  neuen Stoff von ContiTech bieten auch beim Eistauchen höchsten Tragekomfort.

Innovatives Gewebe für höchste Sicherheit: Tauchanzüge der Firma Kallweit GmbH aus dem neuen Stoff von ContiTech bieten auch beim Eistauchen höchsten Tragekomfort.

Photo: Kallweit GmbH

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Stoffe für extreme Anforderungen: Das Produktportfolio von ContiTech Elastomer Coatings zur Techtextil 2015.

Stoffe für extreme Anforderungen: Das Produktportfolio von ContiTech Elastomer Coatings zur Techtextil 2015.

Photo: ContiTech

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Neuartiges beschichtetes Gewebe für Rettungsinseln: Das Material bietet absolut zuverlässige und sichere Funktion auch nach jahrelanger Lagerung.

Neuartiges beschichtetes Gewebe für Rettungsinseln: Das Material bietet absolut zuverlässige und sichere Funktion auch nach jahrelanger Lagerung.

Photo: ContiTech

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Ob beschichtete Gewebe für Schutzanzüge, Rettungsinselstoffe oder maßgeschneiderte Lösungen für ganz neue Anwendungen – ContiTech präsentiert sich auf der Techtextil als kompetenter Entwicklungspartner für Technische Stoffe.

Ob beschichtete Gewebe für Schutzanzüge, Rettungsinselstoffe oder maßgeschneiderte Lösungen für ganz neue Anwendungen – ContiTech präsentiert sich auf der Techtextil als kompetenter Entwicklungspartner für Technische Stoffe.

Photo: ContiTech

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Presseartikel

Hochwertiges Schuhmaterial für das Outdoor- und Trekkingsegment: Das Elastomergewebe Ceraprene von ContiTech bietet optimalen Tragekomfort in jeder Situation und eignet sich für Sicherheits-, Fußball- und Tennisschuhe.

Hochwertiges Schuhmaterial für das Outdoor- und Trekkingsegment: Das Elastomergewebe Ceraprene von ContiTech bietet optimalen Tragekomfort in jeder Situation und eignet sich für Sicherheits-, Fußball- und Tennisschuhe.

Photo: ©iStock.com/RichLegg

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Dynactiv Power verbindet Effizienz mit Doppelnutzen: Bisher gab es kein System, das so konsequent Wasserschutz mit klimaschützender Energiegewinnung verbindet.

Dynactiv Power verbindet Effizienz mit Doppelnutzen: Bisher gab es kein System, das so konsequent Wasserschutz mit klimaschützender Energiegewinnung verbindet.

Photo: ContiTech

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Noch umfassender, noch intuitiver: Das neue Product  Information Center (PIC) ist jetzt in 16 Sprachen verfügbar – für PC und mobile  Endgeräte.

Noch umfassender, noch intuitiver: Das neue Product Information Center (PIC) ist jetzt in 16 Sprachen verfügbar – für PC und mobile Endgeräte.

Photo: ContiTech

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Den Einflussfaktoren bei der Beutel-Methode auf der Spur: Tang Hua im Labor von Benecke-Kaliko.

Den Einflussfaktoren bei der Beutel-Methode auf der Spur: Tang Hua im Labor von Benecke-Kaliko.

Photo: ContiTech

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F.O.C.U.S.

Eine durchgängige Markenkennzeichnung erleichtert es, den Mehrwert der jeweiligen Produkte zu erkennen.

Photo: ContiTech

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UGOL 2015

Hochfeste Stahlseil-MegaPipes können größere Neigungen und enge Kurven bei geringem Platzbedarf sowie hohe Kapazitäten Untertage bewältigen.

Photo: ContiTech

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UGOL 2015

Leistungsstark und platzsparend: Das Pocketlift-System kann in engen Schächten eingesetzt werden und bewältig unlimitierte Hubhöhen bei modularer Anordnung der Förderer.

Photo: ContiTech

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Xcelent Phoenix

Neues Produkt für bessere Qualität: das neue Drucktuch Xcelent Phoenix.

Photo: ContiTech

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Xcelent Phoenix

Alles nach Kundenwunsch: Die Drucktuchkonfektionierung der Igepa group am Standort Reinbek.

Photo: Igepa

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Hannover Messe 2015

ContiTech Vibration Control hat während der Hannover Messe seine Lieferanten des Jahres 2014 ausgezeichnet. Heinz-Gerhard Wente (5. von links), Vorstandsmitglied der Continental AG und Leiter der Division ContiTech, überreichte die Urkunden.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Wärmt in wenigen Sekunden und benötigt kaum Energie: Benecke-Kaliko hat einen Werkstoff entwickelt, der leitfähig ist und Wärme erzeugen kann, ganz ohne Heizdrähte – zum Beispiel bei einem Sitzbezug.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Effizient mit Doppelnutzen: Bisher gibt es kein System, das konsequent Wasserschutz mit klimaschützender Energiegewinnung verbindet.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

Hannover Messe 2015

Mit dem System von ContiTech kann bis zu 40 Prozent mehr Ackerland bewässert werden und aus der gewonnenen Energie wird die autarke Stromversorgung umliegender Siedlungen sichergestellt.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

Hannover Messe 2015

Mit dem System von ContiTech kann bis zu 40 Prozent mehr Ackerland bewässert werden und aus der gewonnenen Energie wird die autarke Stromversorgung umliegender Siedlungen sichergestellt.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

Hannover Messe 2015

Durch die Kombination aus Aluminium und vulkanisierter Gummischicht ermöglicht Safetrap Flexibilität und gleichzeitig ein Höchstmaß an Sicherheit. Die Handhabung des Auf- und Abstiegs wird nachhaltig vereinfacht.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

Hannover Messe 2015

Für den Bereich Printed Electronics sind die Vorteile durch den Flexodruck von entscheidender Bedeutung. Die Liste an Druckergebnissen ist lang.

Foto: ContiTech

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Presseartikel

Hannover Messe 2015

Das Verbundseil Polyrope besteht aus Stahlseilen, die in einem Mantel aus Polyurethan eingebettet sind. Als Tragmittel für Aufzüge bietet es im Vergleich zu Stahlseilen zahlreiche Vorteile.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Die Rückseiten der neuen Varianten des Polyrope sind mit einem Profil ausgestattet. Bei einer 2:1-Aufhängung können Umlenkrollen mit einem korrespondierenden Profil versehen werden, was kleinere und schmalere Bauformen zulässt.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Die Textilbeschichtung schützt den Keilrippenriemen Unipower Tough Grip von ContiTech auch in staubiger und sandiger Umgebung vor Verschleiß.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Der Keilriemen Conti-V Pioneer von ContiTech eignet sich optimal für Belüftungsanlagen in Krankenhäusern und Pflegeeinrichtungen, in denen es auf ein gesundes Raumklima und angenehme Temperaturen ankommt.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Der elektrisch leitfähige Kraftstoffschlauch von ContiTech verhindert eine statische Aufladung bei hohen Durchflussgeschwindigkeiten.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

ContiTech Fluid Technology hat seine Leitungen für Kompressoren, Lkw und Industrie überarbeitet und auf den neuesten Stand der Materialtechnik gebracht.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Der Vielzweckschlauch Cleanjet FDA zeichnet sich nicht nur durch eine hohe Fett- und Temperaturbeständigkeit aus, sondern durch einen Betriebsdruck bis 90 bar.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Neue Leistungsklasse in der Leichtbautechnik: Der neue Getriebequerträger für die Hinterachse von ContiTech kommt in der Mercedes Benz S-Klasse zum Einsatz.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Schwer entflammbar und effizient: Das neue Motorlager von ContiTech reduziert Schwingungen in Haushaltsgeräten und entspricht der US-amerikanischen Brandschutznorm UL 94 V0.

Foto: ContiTech

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Original Qualität, die Werkstätten Sicherheit gibt

Original Qualität, die Werkstätten Sicherheit gibt: das Nebentrieb-Kit von ContiTech..

Photo: ContiTech

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eBike-Modell CM2 / CM2 FS

Continental liefert das Antriebssystem für das neue eBike-Modell CM2 / CM2 FS, welches flexibel an die Wünsche des Fahrradherstellers eFlow angepasst wurde.

Photo: eFlow Europe GmbH

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Kraftwerk von ContiTech

Starteten gemeinsam die Turbinen für das neue Kraftwerk von ContiTech (v. r.): Northeims Bürgermeister Hans-Erich Tannhäuser, Hans-Jürgen Duensing, ContiTech-Vorstand und Leiter der ContiTech Conveyor Belt Group, und Dirk Bierwirth, Leiter Technik und Energiemanagement am Standort Northeim.

Photo: ContiTech

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Kraftwerk von ContiTech

Herzstück der neuen Anlage ist eine Hochleistungsgasturbine, die höchste Umweltschutzanforderungen erfüllt.

Photo: ContiTech

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Techtextil

Ob beschichtete Gewebe für Schutzanzüge, Rettungsinselstoffe oder maßgeschneiderte Lösungen für ganz neue Anwendungen – ContiTech Elastomer Coatings präsentiert sich auf der Techtextil in Frankfurt als kompetenter Entwicklungspartner für Technische Stoffe.

Photo: ContiTech

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Techtextil

Hochwertiges Schuhmaterial für das Outdoor- und Trekkingsegment: Das Elastomergewebe CeraPrene von ContiTech bietet optimalen Tragekomfort in jeder Situation und eignet sich für Sicherheits-, Fußball- und Tennisschuhe.

Photo: (c)iStock.com/RichLegg

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Eurasia Rail

Eine Reise durch das Produktportfolio von ContiTech: Das Schienennetz steht für die Vielfalt an Lösungen für den Schienenverkehr.

Photo: ContiTech

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Eurasia Rail

Hohe Temperaturbeständigkeit kombiniert mit Abriebfestigkeit und einer hohen Widerstandsfähigkeit gegen Ozon-, UV- und Medieneinwirkung: Die neue K-Luftfeder ist vielen Widrigkeiten gewachsen.

Photo: ContiTech

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Eurasia Rail

Kompetenz vor Ort: Seit über 15 Jahren ist ContiTech mit dem Luftfedergeschäft in der Türkei am Standort Bursa vertreten.

Photo: ContiTech

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Printed Electronics

Der Begriff Printed Electronics steht unter anderem für elektronische Anwendungen, die per Druckverfahren hergestellt werden. So werden heute beispielsweise bereits RFID-Lösungen, Sensoren oder Solarzellen mit dieser Methode hergestellt.

Photo: Saueressig

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Kühlwasserschläuche von ContiTech

Mit optimierten Produkteigenschaften gemäß DBL 6254.12, DBL 6254.16, DIN 73411-B wird die neue Generation der Kühlwasserschläuche von ContiTech den gestiegenen Marktanforderungen gerecht.

Photo: ContiTech

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Schwerlastbuchse

Für die knickgelenkten Lader des Typs Full Suspension hat ContiTech eine hydraulische Buchse entwickelt, die auch besonders anspruchsvollen Einsatzbedingungen auf Baustellen gewachsen ist.

Photo: Volvo CE

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Schwerlastbuchse

Weniger Verformungen bei gleicher Steifigkeit: Diesen Anforderungen wird die Buchse von ContiTech gerecht.

Photo: ContiTech

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Getriebequerträger für die Hinterachse

Neue Leistungsklasse in der Leichtbautechnik: Der neue Getriebequerträger für die Hinterachse von ContiTech kommt in der Mercedes Benz S-Klasse zum Einsatz.

Photo: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Der Gerüstdurchstieg SafeTrap ist aufgrund seiner Kombination aus einem Aluminiumprofil und einer vulkanisierten Gummischicht mit Gewebeverstärkung selbstschließend und flexibel.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Neue Leistungsklasse in der Leichtbautechnik: Der neue Getriebequerträger für die Hinterachse von ContiTech kommt in der Mercedes-Benz S-Klasse zum Einsatz.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Das Verbundseil CONTI® POLYROPE besteht aus Stahlseilen, die in einem Mantel aus Polyurethan eingebettet sind. Als Tragmittel für Aufzüge bietet es im Vergleich zu Stahlseilen zahlreiche Vorteile.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Der CONTI® CLEANJET – FDA zeichnet sich durch eine hohe Fett- und Temperaturbeständigkeit sowie einen Betriebsdruck bis 90 bar aus. Damit ist der hygienische Druck- und Reinigungsschlauch optimal geeignet für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie.

Foto: ContiTech

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Hannover Messe 2015

Schwer entflammbar und effizient: Das neue Motorlager von ContiTech reduziert Schwingungen in Haushaltsgeräten und entspricht der US-amerikanischen Brandschutznorm UL 94 V0.

Foto: ContiTech

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Antje Lewe

Antje Lewe (35) übernimmt ab sofort die Presse- und Öffentlichkeitsarbeit der Continental-Tochter ContiTech.

Foto: ContiTech

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Benecke-Kaliko in Changzhou

Feierlicher Spatenstich für das neue Werk von Benecke-Kaliko in Changzhou.

Foto: ContiTech

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Acella® Eco green

Emissions- und geruchsarm: Das Oberflächenmaterial Acella® Eco green für Fahrzeugsitze von Benecke-Kaliko sorgt für gute Qualität der Innenluft in Fahrzeugen und schützt das Klima.

Foto: ContiTech

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CONTI® CLEANJET – FDA

Der CONTI® CLEANJET – FDA zeichnet sich nicht nur durch eine hohe Fett- und Temperaturbeständigkeit aus, sondern durch einen Betriebsdruck bis 90 bar. Er entspricht den Anforderungen der EG-Verordnungen 1935/2004 und 2023/2006 und der FDA (21 CFR 177.2600), wodurch seine Lebensmitteltauglichkeit gewährleistet ist. Damit ist der hygienische Druck- und Reinigungsschlauch optimal geeignet für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie.

Photo: ContiTech

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Auszeichnung für soziales Engagement

Auszeichnung für soziales Engagement: Michael Rose (links), Hans Jürgen Duensing (3.v.l.), Tanja Mylius (Mitte mit Statue) und Bärbel Sadek-Geipel (3.v.r.) von ContiTech nahmen den Albert-Schweitzer-Preis 2015 in Hannover entgegen.

Photo: ContiTech

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App „ContiDrive“ von ContiTech

Die neue App „ContiDrive“ von ContiTech zeigt Riemenspanner und andere Riementriebkomponenten als Explosionszeichnung in 3D. Die detaillierten Abbildungen können gedreht und bewegt werden.

Photo: ContiTech

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Motorlager

Schwer entflammbar und effizient: Das neue Motorlager von ContiTech reduziert Schwingungen in Haushaltsgeräten und entspricht der US-amerikanischen Brandschutznorm UL 94 V0

Photo: ContiTech

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Antje Lewe

Pressesprecherin
Leiterin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

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