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Faszination Fliegen
Paragleiter starten mit Antriebsriemen von ContiTech
Paragleiten ist ein absoluter Trendsport. Das tschechische Unternehmen Nirvana Systems s.r.o. ist einer der bekanntesten Hersteller von Paramotoren. Darin treiben Keilrippenriemen von der ContiTech Power Transmission Group den Propeller an und sorgen so für ein längeres Flugvergnügen.
Juli 2010Paragleiten ist ein absoluter Trendsport. Das tschechische Unternehmen Nirvana Systems s.r.o. ist einer der bekanntesten Hersteller von Paramotoren. Darin treiben Keilrippenriemen von der ContiTech Power Transmission Group den Propeller an und sorgen so für ein längeres Flugvergnügen.
Mit dem Wind im Gesicht wie schwerelos durch die Lüfte gleiten: Ein Menschheitstraum wird wahr – mit Antriebsriemen von ContiTech. Denn bei motorisierten Gleitschirmen hat ein Keilrippenriemen der ContiTech Power Transmission Group entscheidenden Anteil an einem außergewöhnlichen Flugerlebnis.
Schon in den Anfängen des Gleitschirmfliegens wurde mit motorisierten Ausführungen experimentiert. Der Irish Flyer I von John Nicolaides gilt als erster Motorschirm der Geschichte. Er wurde 1964 erstmals von Lowell Farrand geflogen. Heute ist Paragleiten ein absoluter Trendsport. Das tschechische Unternehmen Nirvana Systems s.r.o. ist einer der bekanntesten Hersteller von Paramotoren. Darin treiben Keilrippenriemen von ContiTech den Propeller an und sorgen so für ein längeres Flugvergnügen. Denn durch den Motor wird der Paragleiter auch in ebenem Gelände startfähig und kann ohne dynamische Aufwinde oder Thermik längere Zeit in der Luft bleiben.
Neben Rucksackmotoren bietet Nirvana Systems auch motorisierte Fahrgestelle, so genannte Trikes, an. Hightech-Materialien wie Carbon oder Edelstahl ermöglichen dabei heute immer neue und verbesserte Konstruktionen und stellen neue Herausforderungen an den Antrieb. Zurzeit arbeitet der Hersteller gemeinsam mit ContiTech an einer weiteren Optimierung der Antriebseinheit – dem Einsatz eines Elastriemens.
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